據中國載人航天工程辦公室消息，26日1時(shí)35分，經(jīng)過(guò)約6小時(shí)的出艙活動(dòng)，神舟二十號乘組航天員陳冬、陳中瑞、王杰密切協(xié)同，在空間站機械臂和地面科研人員的配合支持下，圓滿(mǎn)完成既定出艙任務(wù)。出艙航天員陳中瑞、王杰已安全返回問(wèn)天實(shí)驗艙，出艙活動(dòng)取得圓滿(mǎn)成功。
25日19時(shí)45分許，航天員王杰打開(kāi)問(wèn)天氣閘艙艙門(mén)隨后出艙。王杰登上機械臂末端的自動(dòng)腳限位器。機械臂開(kāi)始運動(dòng)。陳中瑞在艙門(mén)處，將相關(guān)設備和工具傳遞給艙外作業(yè)的王杰。20時(shí)34分許，航天員陳中瑞出艙，與王杰協(xié)同作業(yè)。
此次出艙先后完成了空間站空間碎片防護裝置安裝、艙外設備設施巡檢等任務(wù)，這是首次由兩名第三批航天員共同完成艙外作業(yè)任務(wù)。其間，航天員陳冬在天和核心艙內進(jìn)行支持。
中國航天科技集團 李志海：這次相當于是在裝完自動(dòng)腳限適配器以后第一次使用天和艙的機械臂適配器，去支持這次出艙任務(wù)，所以整個(gè)路徑規劃是新的。同時(shí)由于這次安裝防護板的位置相對比較集中，所以機械臂也做了優(yōu)化的路徑設計，出艙作業(yè)的效率會(huì )更高，也能節約更多時(shí)間。這次出艙活動(dòng)完成以后，我們在整個(gè)空間站問(wèn)天艙段之前規劃的碎片防護裝置，都已經(jīng)完成安裝了。完成了一項階段性工作。
26日1時(shí)35分，出艙航天員陳中瑞、王杰安全返回問(wèn)天實(shí)驗艙后關(guān)閉艙門(mén)，出艙活動(dòng)取得圓滿(mǎn)成功。截至目前，神舟二十號航天員乘組已完成4次出艙活動(dòng)，成為我國執行出艙任務(wù)次數最多的乘組之一。
中國航天員科研訓練中心 仲偉?。荷裰鄱栵w行乘組已經(jīng)在軌飛行5個(gè)多月了，工作比較繁忙，圓滿(mǎn)完成了4次出艙活動(dòng)，同時(shí)也開(kāi)展了大量的科學(xué)實(shí)驗和平臺載荷維護工作。開(kāi)展了天舟八號的分離撤離和天舟九號的交會(huì )對接和進(jìn)駐，還有貨物氣閘艙進(jìn)出艙的工作，工作比較飽滿(mǎn)，進(jìn)展也順利，三名航天員的狀態(tài)也非常好。
目前，神舟二十號乘組已在軌駐留超過(guò)150天，按計劃，后續還將開(kāi)展大量科學(xué)實(shí)驗與技術(shù)試驗，并在中國空間站歡度國慶和中秋佳節。
航天員 王杰：這是我們的第四次出艙，也是我們第3批航天員的兩名同志第一次共同執行任務(wù)，能夠圓滿(mǎn)完成這次出艙任務(wù)，非常感謝地面團隊的大力支持。
航天員 陳中瑞：這是乘組一心、天地一體、共同努力的結果。這是我們乘組最后一次出艙了，圓滿(mǎn)完成了4次出艙任務(wù)，感覺(jué)還沒(méi)出夠，期待下一次出艙再見(jiàn)。
航天員 陳冬：后面機會(huì )有的是。這是我第7次參與出艙活動(dòng)，但是這是我第一次坐在屏幕前來(lái)支持配合兩位隊友完成任務(wù)。雖然沒(méi)有出艙，但真的一點(diǎn)也不輕松，正是這樣全身心支持，才使任務(wù)圓滿(mǎn)順利。再過(guò)幾天，就是國慶了，我們神舟二十號飛行乘組提前送上來(lái)自太空的祝福。祝大家節日快樂(lè )！祝我們的太空家園健康穩定運行！祝福我們偉大的祖國國泰民安、繁榮昌盛！
神舟二十號乘組前三次出艙任務(wù)回顧
此次是神舟二十號乘組第四次出艙，神舟二十號任務(wù)乘組也迎來(lái)了半年期任務(wù)的尾聲，一起來(lái)回顧一下神舟二十號乘組前三次出艙的情況。
神舟二十號乘組首次出艙任務(wù)
2025年5月22日16時(shí)49分，經(jīng)過(guò)約8小時(shí)的出艙活動(dòng)，神舟二十號乘組出艙航天員陳冬、陳中瑞在艙內航天員王杰的密切協(xié)同下，在地面科研人員支持下，圓滿(mǎn)完成了乘組的第一次出艙任務(wù)。
此次任務(wù)完成了空間碎片防護裝置的安裝，同時(shí)開(kāi)展了艙外設備設施巡檢及處置等任務(wù)。
值得一提的是：這是中國空間站應用與發(fā)展階段首次通過(guò)天和核心艙節點(diǎn)艙出艙，驗證了節點(diǎn)艙作為備用出艙口的性能，為未來(lái)多樣化出艙任務(wù)提供了更多選擇。此外，操作設備先通過(guò)貨物氣閘艙出艙并轉移至中轉位置，航天員再進(jìn)行最終安裝，這種“無(wú)人搬運+有人精調”的模式，被稱(chēng)為“耦合式作業(yè)模式”，不僅提高了任務(wù)效率，也為未來(lái)大規模艙外組裝建造奠定了技術(shù)基礎。
神舟二十號乘組第二次出艙任務(wù)
6月26日21時(shí)，經(jīng)過(guò)約6.5小時(shí)的出艙活動(dòng)，神舟二十號乘組圓滿(mǎn)完成了第二次出艙任務(wù)。
任務(wù)過(guò)程中陳冬和陳中瑞先后出艙，王杰在天和核心艙內進(jìn)行支持。這次任務(wù)除了繼續安裝空間碎片防護裝置、進(jìn)行艙外設備設施巡檢及處置等任務(wù)外，還在艙外平臺成功安裝腳限適配器和接口轉接件，有助于提高航天員艙外作業(yè)效率。
神舟二十號乘組第三次出艙任務(wù)
2025年8月15日，神舟二十號的第三次出艙任務(wù)同樣歷經(jīng)約6.5小時(shí)，出艙活動(dòng)期間，航天員陳冬、王杰完成了空間站空間碎片防護裝置及艙外輔助設施安裝、艙外設備設施巡檢等任務(wù)。除此之外，這次出艙主要任務(wù)是對艙外的關(guān)鍵設備進(jìn)行熱特征識別，為后續的型號研制、熱控專(zhuān)業(yè)的發(fā)展起到牽引和帶領(lǐng)的作用。
這是王杰的首次出艙，他也成為第二位艙外活動(dòng)的航天飛行工程師。航天員陳中瑞在天和核心艙內進(jìn)行支持。航天員陳冬已完成6次出艙活動(dòng)，成為目前在艙外執行任務(wù)次數最多的中國航天員。(央視新聞客戶(hù)端) 【編輯:付子豪】
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