2月2日，Honda在華首款PHEV車(chē)型——CR-V銳?混動(dòng)e+正式上市。東風(fēng)Honda再度攜手開(kāi)心麻花，以賀歲微電影《沈浪的思薇2》賦電新生。新車(chē)補貼后指導價(jià)27.38萬(wàn)-29.98萬(wàn)，CR-V銳?混動(dòng)e+的上市，使CR-V成為首個(gè)涵蓋“燃油、混動(dòng)、插混”三種動(dòng)力系統的城市SUV，進(jìn)一步夯實(shí)CR-V的市場(chǎng)標桿地位；同時(shí)也助推東風(fēng)Honda進(jìn)入油電混動(dòng)和插電混動(dòng)并舉的混動(dòng)2.0時(shí)代。
混動(dòng)技術(shù)再進(jìn)化 重新定義PHEV
澎湃動(dòng)力，縱情馳騁。CR-V銳?混動(dòng)e+搭載Honda 獨有的插電式混合動(dòng)力系統——SPORT HYBRID e+系統，沿襲“世界一流”的i-MMD系統的優(yōu)勢，行駛更安全、動(dòng)力響應更迅速、燃油經(jīng)濟性更高效、空間更靜謐，為用戶(hù)帶來(lái)無(wú)限接近EV的全新用車(chē)體驗。
CR-V銳?混動(dòng)e+搭載高效率的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機最大功率107kW，最大扭矩為175N?m；電動(dòng)機的最大功率為135kW，最大扭矩為315N?m。匹配E-CVT雙電機變速箱，綜合油耗為1.3L/100km，純電續航里程達85km，讓用戶(hù)出行更加經(jīng)濟和便利。
內外兼修 暢享智能移動(dòng)出行
時(shí)尚動(dòng)感，盡顯城市運動(dòng)美學(xué)。CR-V銳?混動(dòng)e+前大燈采用熏黑處理，與橫幅式鍍鉻飾條相連，層次感十足；車(chē)身尾部，貫穿式鍍鉻飾條與LED尾燈相連，進(jìn)一步提高辨識度和視覺(jué)寬度。CR-V銳?混動(dòng)e+配備專(zhuān)屬PHEV標志，時(shí)尚與科技魅力在外觀(guān)上得以充分展現。
寬享空間，自在從容。CR-V銳?混動(dòng)e+車(chē)身尺寸為4694*1861*1679mm，相比燃油版車(chē)型在長(cháng)度和寬度均有所提升。得益于本田“MM理念”，CR-V銳?混動(dòng)e+通過(guò)扁平化電池組，使車(chē)輛的電池容量擴大十余倍后車(chē)內空間幾乎沒(méi)有變化，再次印證“空間魔術(shù)師”的魅力。
此外，CR-V銳?混動(dòng)e+繼續搭載以“零事故”為目標開(kāi)發(fā)的Honda SENSING安全超感系統，以及進(jìn)行了大量本土化適配的第二代Honda CONNECT智導互聯(lián)，讓用戶(hù)暢享充滿(mǎn)樂(lè )趣的智能移動(dòng)體驗。
歡笑致敬不凡 跨界演繹科技魅力
CR-V與開(kāi)心麻花的二度攜手成為本場(chǎng)發(fā)布會(huì )的一大亮點(diǎn)，城市SUV“一哥”CR-V與“頂流”沈騰跨界聯(lián)合，爆笑上演CR-V銳?混動(dòng)e+新春微電影《沈浪的思薇2》，將主人公沈浪和思薇的“不煩”生活，用濃縮且頗具“笑果”的方式演繹出來(lái)，以歡笑致敬不平凡，同時(shí)詮釋了“搭載最強插混技術(shù)的CR-V，再多麻煩也能解決”的精神內核。
2021年是東風(fēng)Honda面向電動(dòng)化、智能化轉型發(fā)展的關(guān)鍵之年，新年伊始，東風(fēng)Honda推出CR-V銳?混動(dòng)e+，不僅為用戶(hù)出行提供更加多樣化的選擇，也將進(jìn)一步豐富電動(dòng)化家族矩陣，夯實(shí)東風(fēng)Honda在銷(xiāo)量和技術(shù)創(chuàng )新領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。未來(lái)，CR-V將繼續以“All in one”的理念，不斷蛻變和進(jìn)化，為更多消費者提供安全、安心、充滿(mǎn)樂(lè )趣的出行生活，成為更多客戶(hù)的人生摯友。 【編輯:陳海峰】
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