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北黑鐵路升級改造工程新建黑河站封頂

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黑河10月12日電 (孟莉莉 王琳)12日,北黑鐵路升級改造工程新建黑河、孫吳兩個(gè)站的站房主體結構全面封頂。北黑鐵路升級改造工程作為黑龍江省百大工程,建成后將有助于打通中國對俄資源能源合作“大通道”和黑龍江省南北交通“大動(dòng)脈”。

中國黑河與俄羅斯布拉戈維申斯克之間僅隔一條黑龍江,是中俄邊境線(xiàn)上唯一一對規模最大、距離最近、功能最全的對應城市。新建黑河站、孫吳站將是中國通往俄羅斯布拉戈維申斯克市的重要鐵路樞紐站,是中俄友好發(fā)展的重要歷史見(jiàn)證。

北黑鐵路升級改造工程是黑龍江省百大工程、“兩新一重”建設發(fā)展重要項目、黑河市重大交通基礎設施建設“一號工程”。新建黑河站、孫吳站,將成為一條惠及全市、輻射周邊、連通中俄之路,使黑河市在“一帶一路”中蒙俄經(jīng)濟走廊重要節點(diǎn)發(fā)揮更加重要的作用。

北黑鐵路升級改造工程新建黑河站封頂

新建黑河、孫吳站房從2021年3月23日開(kāi)始同期基礎墊層施工,截至今日主體封頂歷時(shí)204天。新建的黑河站建筑規模為中型,建筑總面積16832.4平方米,與目前的車(chē)站相比,新增一座旅客地道、一座旅客站臺、一座旅客天橋。新建的孫吳站房綜合樓,新增兩座站臺,客流量由過(guò)去老站房的200人次提高到600人次。

施工單位在嚴把疫情防控、經(jīng)歷漫長(cháng)雨期的艱難環(huán)境下,追回有效施工時(shí)間,最終在計劃工期節點(diǎn)順利完成封頂。施工現場(chǎng),工人們正對網(wǎng)架結構進(jìn)行綁扎,為保證冬季施工工程進(jìn)度,現場(chǎng)增加了施工人數,采取白加黑、兩班倒的作業(yè)流程開(kāi)始進(jìn)行冬季施工。

黑河鐵路升級改造建設有限公司副總經(jīng)理于鳳春說(shuō):“目前,北黑鐵路升級改造工程已經(jīng)全線(xiàn)進(jìn)入冬季施工,線(xiàn)路、隧道、架橋等各個(gè)標段按照施工的計劃在逐步地推進(jìn),需要克服疫情影響、極寒多雪等不利條件,力爭在今年12月30號之前完成?!?完)

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