中新社上海6月9日電 (記者 姜煜)專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)公司AlixPartners9日在上海發(fā)布報告稱(chēng)，全球汽車(chē)銷(xiāo)量在2025年以前都難以恢復至2017年的峰值水平。

據AlixPartners分析，在新冠肺炎疫情暴發(fā)前，全球車(chē)市就已進(jìn)入疲軟狀態(tài)，同時(shí)行業(yè)正在對傳統汽車(chē)和傳統運營(yíng)方式進(jìn)行關(guān)鍵的轉型。如今，疫情危機的持續影響正在給全球汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)嚴峻的挑戰——汽車(chē)企業(yè)面臨著(zhù)前所未有的收入和成本壓力，以及異常艱難的資本配置選擇。由于工廠(chǎng)停產(chǎn)、重啟受阻，以及消費者信心和就業(yè)所受的持續沖擊，汽車(chē)行業(yè)將面對銷(xiāo)量銳減及債臺高筑的雙重危機。

AlixPartners預測，今年汽車(chē)制造商在全球的銷(xiāo)量將達到7050萬(wàn)輛，各地汽車(chē)市場(chǎng)復蘇程度不一。中國作為最先控制住疫情并重啟經(jīng)濟的國家，汽車(chē)市場(chǎng)恢復最為迅速，4、5月份銷(xiāo)量已經(jīng)出現反彈，預計全年銷(xiāo)量將達到2250萬(wàn)輛，不過(guò)全年銷(xiāo)量同比仍將下滑；其次是美國市場(chǎng)，預計銷(xiāo)量為1360萬(wàn)輛；而歐洲市場(chǎng)因部分地區受到疫情嚴重沖擊，預計銷(xiāo)量?jì)H為1410萬(wàn)輛。

AlixPartners董事總經(jīng)理、大中華區汽車(chē)行業(yè)負責人戴加輝博士(Dr.StephenDyer)稱(chēng)：“疫情危機對全球汽車(chē)行業(yè)造成重創(chuàng )，其萎縮規模相當于整個(gè)歐洲市場(chǎng)突然消失。疫情使得汽車(chē)廠(chǎng)商更加關(guān)注‘供應鏈多元化’，但中國對所有廠(chǎng)商而言仍是一個(gè)重要的市場(chǎng)，重視這一市場(chǎng)是理所當然的?！?/p>

AlixPartners創(chuàng )立于1981年，總部位于美國紐約，在全球各地近25個(gè)城市設有辦公室，該公司長(cháng)期關(guān)注全球汽車(chē)供應鏈的發(fā)展趨勢。(完) 【編輯:黃鈺涵】

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