廣州7月11日電 (郭軍 馬格淇)7月11日是中國航海日，記者從交通運輸部珠江航務(wù)管理局了解到，2020年珠江片區“中國航海日”的活動(dòng)活動(dòng)采用“互聯(lián)網(wǎng)+”的形式開(kāi)展，組委會(huì )邀請廣東、廣西、海南、貴州、云南等省(自治區)交通運輸廳領(lǐng)導，共同打造網(wǎng)絡(luò )“微論壇”，探討疫情防控常態(tài)化下的水運發(fā)展大計。
珠江航務(wù)管理局局長(cháng)王建華表示，當前疫情仍在全球蔓延，水運行業(yè)發(fā)展面臨著(zhù)前所未有的機遇和挑戰，珠江水運改革發(fā)展也到了關(guān)鍵時(shí)刻。他倡議堅定推進(jìn)重大水運基礎設施建設，加快完成紅水河龍灘、右江百色樞紐通航設施建設，加快推進(jìn)西江航運干線(xiàn)長(cháng)洲水利樞紐船閘、大藤峽水利樞紐等擴能工程，加快做好平陸運河、粵贛運河、湘桂運河等新大運河項目的前期工作，努力走出具有珠江特色的黃金水道建設的新路子。
廣東省交通運輸廳副廳長(cháng)陸亞興表示，新冠肺炎疫情肆虐，上半年廣東航運業(yè)遭受重創(chuàng )，廣大航運企業(yè)克服重重困難，努力推動(dòng)復工復產(chǎn)，保障物資運輸。2020年，廣東省政府確定了推進(jìn)內河航運高質(zhì)量發(fā)展的戰略，創(chuàng )建良好營(yíng)商環(huán)境，大力提振水路運輸市場(chǎng)，減輕企業(yè)經(jīng)營(yíng)負擔。
廣東海洋大學(xué)校長(cháng)潘新祥表示，新冠肺炎疫情的暴發(fā)對國際航運物流造成了嚴重沖擊，貨物運輸量大幅縮減，國際郵輪業(yè)屢遭重創(chuàng )，行業(yè)似乎步入了低谷。疫情使得世界各國之間的生存、生產(chǎn)物資被長(cháng)期延滯，待疫情得到有效控制后，全世界范圍內的運力、人才、補給、制造、維修、保障等航運市場(chǎng)需求會(huì )瞬間成幾何級數增長(cháng)，整個(gè)行業(yè)鏈將重新洗牌。我們應該充分認識并重視這一發(fā)展機遇，以《交通強國建設綱要》為統領(lǐng)，逆流勇上，認真打磨中國航運的金字招牌，繼續保持中國航運的國際領(lǐng)先地位，為海洋強國做出積極的、更大的貢獻。(完) 【編輯:黃鈺涵】
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