文/陳溯
中新社國是直通車(chē)4日主辦“能源中國——全面加速綠色能源轉型 推動(dòng)協(xié)同發(fā)展”活動(dòng)，能源基金會(huì )首席執行官兼中國區總裁鄒驥在會(huì )上發(fā)言時(shí)表示，綠色低碳已成為中國經(jīng)濟增長(cháng)動(dòng)能。
鄒驥表示，當前，圍繞著(zhù)綠色低碳的能源科技產(chǎn)業(yè)革命已經(jīng)到來(lái)，我們站在歷史的風(fēng)口。中國風(fēng)力和光伏發(fā)電（風(fēng)光）2021年至2024年的新增裝機分別為1.0億千瓦、1.2億千瓦、3.0億千瓦、4.0億千瓦，2024年底累計風(fēng)光裝機超過(guò)14億千瓦，超過(guò)煤電裝機總量。中國新能源車(chē)保有量從2021年的784萬(wàn)輛（其中純電動(dòng)車(chē)640萬(wàn)輛）增長(cháng)到2024年的3140萬(wàn)輛。中國電化學(xué)儲能裝機容量從2021年的1.44GW（世界第二），增長(cháng)到2024年的73.76GW。此外，動(dòng)力電池、熱泵、電解槽、關(guān)鍵金屬處理產(chǎn)能、特高壓直流輸電距離、數據和AI技術(shù)的應用等日新月異。
從全球視野看，依托比較優(yōu)勢，中國推動(dòng)了全球能源轉型的成本下降，站在全球供應鏈關(guān)鍵位置?！按舜慰萍几锩?，雖然美國依然具有非常強的研發(fā)優(yōu)勢，但中國通過(guò)產(chǎn)業(yè)化和進(jìn)一步研發(fā)迭代了這一過(guò)程。與歷史上的產(chǎn)業(yè)革命不同，中國擁抱了這次產(chǎn)業(yè)革命，成為這次科技革命的參與者、踐行者?！?/p>
7月4日，能源基金會(huì )首席執行官兼中國區總裁鄒驥在會(huì )上發(fā)言。國是直通車(chē) 趙斌 攝
鄒驥認為，中國新能源科技產(chǎn)業(yè)革命爆發(fā)具有五個(gè)基本條件：一是規模經(jīng)濟；二是完整的制造業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)；三是完善的基礎設施，電力、交通運輸、熱力系統、通訊、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)；四是工程人才培養與儲備；五是總體適當的產(chǎn)業(yè)政策體系。
“也要看到，我國電網(wǎng)中風(fēng)光發(fā)電占比與國際對標相比差距還比較大?！编u驥說(shuō)。
鄒驥表示，從能源安全看，中國當前雖然還依賴(lài)煤炭，但二三十年后，煤炭開(kāi)采成本上升、儲量的不確定將成為能源安全的隱患。風(fēng)光每天都會(huì )有，因此風(fēng)光是最安全的能源、最優(yōu)良的資產(chǎn)?？諝赓|(zhì)量的效益和氣候減排效益是一樣的。從經(jīng)濟增長(cháng)來(lái)看，當前我國的新動(dòng)能“新三樣”占出口總額的6%左右，增加值占GDP的2%以上。綠色低碳領(lǐng)域投資超過(guò)社會(huì )總投資的14%，達6萬(wàn)億元，填補了2020年以來(lái)大部分房地產(chǎn)投資的下降額度，所以綠色低碳已經(jīng)是我們的增長(cháng)動(dòng)能。
鄒驥表示，要深化改革，堅定走向能源轉型。改革是為了發(fā)展高比例非化石能源、需求側管理等新質(zhì)生產(chǎn)力。
他建議，改革的目的要明確、針對性要明確，即促進(jìn)向新型電力系統的轉變，加快部署綠色低碳技術(shù)、特別是高比例非化石能源發(fā)電技術(shù)。一方面發(fā)揮市場(chǎng)機制配置現有資源的作用，另一方面要體現對新質(zhì)生產(chǎn)力的鼓勵。儲能和穩定電網(wǎng)及保證足夠靈活性資源的成本需要由發(fā)電企業(yè)、電網(wǎng)和終端用戶(hù)合理分擔，促進(jìn)源、網(wǎng)、荷、儲各得其所，合理競爭。通過(guò)試點(diǎn)，逐步推行電價(jià)實(shí)時(shí)對應峰谷波動(dòng)的制度，鼓勵終端用戶(hù)自覺(jué)削峰填谷。此外，在未來(lái)十年，應當將可再生能源納入碳市場(chǎng)范圍，支持風(fēng)光發(fā)展的盈利性。
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