烏魯木齊10月4日電 (李明 李輝慧)據霍爾果斯鐵路口岸站統計,今年1-9月,經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸進(jìn)出境中歐(中亞)班列數量達到4720列,同比增長(cháng)34.1%;口岸過(guò)貨量677萬(wàn)噸,同比增長(cháng)48.2%。班列開(kāi)行數量及過(guò)貨量實(shí)現雙增長(cháng)。
霍爾果斯鐵路口岸站貨運車(chē)間主任值班員崔巖稱(chēng),為滿(mǎn)足中歐班列持續增長(cháng)運量的需要,保障口岸暢通,去年完成了對鐵路口岸的擴能改造,提升了口岸換裝、發(fā)車(chē)能力。同時(shí),不斷優(yōu)化運輸組織,保證口岸吞吐能力和班列通關(guān)效率的提升。
隨著(zhù)開(kāi)行班列的日益增多,經(jīng)霍爾果斯口岸進(jìn)出境商品的種類(lèi)也從以往的服裝鞋類(lèi)、日用百貨、建材等產(chǎn)品發(fā)展到目前的機電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品、整車(chē)等高附加值產(chǎn)品。商品種類(lèi)的日趨多樣,促使返程班列的空載率也有所降低,“重出重進(jìn)”趨于常態(tài)化。
據了解,為助力中歐班列高效率開(kāi)行,霍爾果斯大力推行鐵路艙單歸并,實(shí)現一體化通關(guān)、無(wú)紙化申報。充分發(fā)揮工作梯隊人員駐站優(yōu)勢,堅持全天候預約式通關(guān),加強海關(guān)、邊檢與鐵路、外貿企業(yè)的聯(lián)絡(luò ),列車(chē)換裝、編組、查驗、放關(guān)同步交替作業(yè),做到通關(guān)“零延時(shí)”。
霍爾果斯海關(guān)統計稱(chēng),5年來(lái),霍爾果斯口岸從第1列中歐班列到5000列,用了3年時(shí)間;從5000列到10000列,用了14個(gè)月時(shí)間,從10000列到突破15000列僅僅用了10個(gè)月時(shí)間。
目前,經(jīng)霍爾果斯口岸開(kāi)行班列線(xiàn)路多達39條,通達18個(gè)國家、45座城市。該口岸日均通行中歐班列17列左右,已成為國際物流陸路運輸的“黃金通道”。(完) 【編輯:史詞】
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