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動(dòng)車(chē)組8號與9號車(chē)廂不通?官方科普來(lái)了

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經(jīng)常坐高鐵的小伙伴

一定見(jiàn)過(guò)兩列動(dòng)車(chē)組

首尾相連的“親親”畫(huà)面

這是一種常見(jiàn)的運行方式

稱(chēng)為重聯(lián)

動(dòng)車(chē)組為何要重聯(lián)運行?

需要幾位司機操縱?

今天小編就來(lái)為你解答

↓↓↓

8變16,運力翻倍

動(dòng)車(chē)組8號與9號車(chē)廂不通?官方科普來(lái)了

重聯(lián)就是將兩列相同型號的8輛編組動(dòng)車(chē)組車(chē)頭,通過(guò)車(chē)鉤等部件連掛在一起,將8節車(chē)廂變?yōu)?6節車(chē)廂。前進(jìn)方向的第一列動(dòng)車(chē)組司機負責操縱;第二列動(dòng)車(chē)組可同步完成加速、減速、啟停等動(dòng)作和任務(wù),無(wú)需安排司機。

動(dòng)車(chē)組8號與9號車(chē)廂不通?官方科普來(lái)了
動(dòng)車(chē)組8號與9號車(chē)廂不通?官方科普來(lái)了

動(dòng)車(chē)組重聯(lián)后,列車(chē)的運輸能力將得到顯著(zhù)提升,能夠搭載更多旅客。例如春運客流高峰期,為保障旅客返鄉、旅游等出行需求,鐵路部門(mén)會(huì )通過(guò)動(dòng)車(chē)組重聯(lián)方式加大運力投放。

動(dòng)車(chē)組8號與9號車(chē)廂不通?官方科普來(lái)了
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時(shí)速2公里進(jìn)行“接吻”

動(dòng)車(chē)組重聯(lián)一般在檢修庫內進(jìn)行,以CR400BF型復興號動(dòng)車(chē)組為例,在2名地勤機械師與2名司機的配合下,當聯(lián)掛準備就緒,動(dòng)車(chē)組頭罩處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí),司機會(huì )以2公里時(shí)速駕駛,完成動(dòng)車(chē)組“接吻”。

動(dòng)車(chē)組8號與9號車(chē)廂不通?官方科普來(lái)了

值得一提的是,重聯(lián)運行時(shí),兩列動(dòng)車(chē)組的動(dòng)力不會(huì )隨之增加或減少,運行速度與重聯(lián)前保持一致。

動(dòng)車(chē)組8號與9號車(chē)廂不通?官方科普來(lái)了
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8號和9號車(chē)廂不相通

注意!動(dòng)車(chē)組重聯(lián)運行時(shí),8號與9號車(chē)廂之間無(wú)法相互通行。小編提醒廣大旅客,乘車(chē)前請確認好車(chē)廂號。

動(dòng)車(chē)組8號與9號車(chē)廂不通?官方科普來(lái)了

如果萬(wàn)一上錯車(chē)廂,你可以聯(lián)系列車(chē)長(cháng)尋求幫助,待列車(chē)抵達中途??空緯r(shí),從站臺上移步到另一組列車(chē)上,千萬(wàn)不能強行扒阻車(chē)門(mén)!

動(dòng)車(chē)組8號與9號車(chē)廂不通?官方科普來(lái)了

看似簡(jiǎn)單的“親親”

背后竟有這么多知識

屬于動(dòng)車(chē)組的“小浪漫”

你get到了嗎?

策劃:孫曉遠

素材:《人民鐵道》報業(yè)有限公司廣東記者站(廣州局集團公司融媒體中心)

文圖:呂夢(mèng)瑤 胡靖 蔡躍 陳炯臻 朱博 李秋明 周鑫 李泳鋅 于蘭

視頻:呂夢(mèng)瑤 朱博 陳炯臻 陳俊彥 郭鑫

來(lái)源:中國鐵路官微

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