崇左5月2日電(記者 楊陳)“五一”期間，由中鐵上海工程局負責施工建設的新建廣西崇左至憑祥鐵路(下稱(chēng)崇憑鐵路)項目施工現場(chǎng)一派繁忙景象。200余名建設者堅守崗位，爭分奪秒搶工期、保節點(diǎn)，嚴格落實(shí)安全管控措施，全力沖刺工程節點(diǎn)。
崇憑鐵路直通中越邊境。連日來(lái)，在渠皿雙線(xiàn)特大橋及弄廟隧道出口附近，各工作面作業(yè)熱火朝天。工人們正加緊進(jìn)行柵欄欄片安裝、六棱塊鋪砌、綠化蓋養護膜等工序。
“五一”假期期間，項目安環(huán)負責人趙洪像往常一樣，從早上開(kāi)展安全早班會(huì )，盯牢節日期間安全生產(chǎn)，到檢查用電設備設施一刻不停歇。他說(shuō)：“越是到了節假日時(shí)期越不能放松，要時(shí)刻保持安全警惕意識，項目部還提前儲備了足量建材，并安排管理人員輪班值守，為項目建設保駕護航?！?/p>
正在進(jìn)行邊坡綠化施工的工人李師傅，過(guò)完年后已經(jīng)在崇憑鐵路項目堅守了3個(gè)月。談及此刻的工作，他告訴記者：“雖然不能回家過(guò)節，但是一想到我們建設的鐵路今年有希望開(kāi)通，圓了龍州民眾百年的高鐵夢(mèng)想，就覺(jué)得特別有意義、有干勁，也讓我覺(jué)得無(wú)比自豪?！?/p>
據悉，新建崇左至憑祥鐵路龍州段正線(xiàn)里程全長(cháng)23.163公里，路基、站場(chǎng)工程7處，其中站場(chǎng)1.302公里。項目新建橋梁11座、框架橋2座、框架涵3座，箱梁制運架427孔，新建雙線(xiàn)隧道5座，總長(cháng)4.094公里。目前項目主體工程已全部完成，正進(jìn)行剩余部分附屬、綠化、護岸等施工。
下一步，中鐵上海工程局崇憑鐵路項目建設團隊將科學(xué)制定施工計劃，集中力量突破剩余工程中的堵點(diǎn)難點(diǎn)，加快推進(jìn)現場(chǎng)剩余工程，爭取年底實(shí)現通車(chē)目標。(完)
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