【歐洲專(zhuān)線(xiàn)】中歐班列(合肥)累計開(kāi)行破4000列
中新社合肥4月9日電 (趙強 章可為)一列滿(mǎn)載“合肥產(chǎn)”白色家電貨物、冷藏冷凍組合機等55個(gè)集裝箱的列車(chē)9日從合肥鐵路物流中心鳴笛啟程，將經(jīng)二連浩特口岸駛向俄羅斯克列斯特。這是自2014年首趟中歐班列開(kāi)行以來(lái)，合肥發(fā)運的第4000列中歐班列。
2014年6月26日，安徽省首個(gè)國際鐵路貨運專(zhuān)列“合新歐”中亞班列從合肥北站出發(fā)，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖，實(shí)現了安徽省、合肥市歷史上國際鐵路貨運專(zhuān)列“零的突破”。
據介紹，2014年以來(lái)，中歐班列(合肥)已通達18個(gè)國家、144個(gè)國際站點(diǎn)。其間，合肥國際陸港成功申報了長(cháng)三角地區首個(gè)陸港型國家物流樞紐和國家多式聯(lián)運示范工程，開(kāi)辟了安徽對外開(kāi)放新通道和經(jīng)貿合作新橋梁。
合肥國際陸港統計數據顯示，2023年，中歐班列(合肥)開(kāi)行868列，同比增長(cháng)13.02%，去回程滿(mǎn)載率始終保持100%，去年運輸累計貨值13.03億美元，貨重53.56萬(wàn)噸。同時(shí)，開(kāi)行“江淮號”“奇瑞號”“美的號”“美菱號”等企業(yè)定制班列超400列，同比增長(cháng)26.65%。
2024年一季度，中歐班列(合肥)累計開(kāi)行306列，去程班列發(fā)運箱數同比增長(cháng)16.04%。
此外，在項目建設方面，合肥國際陸港項目一期已經(jīng)建成并投入運營(yíng)，項目二期建設正有序開(kāi)展。項目二期規劃建設汽車(chē)坡道雙層立體保稅倉庫、保稅冷鏈倉庫、單層通高自動(dòng)化物流倉庫等，總建筑面積約12萬(wàn)平方米，計劃于2025年底建成。合肥國際陸港項目二期建成后，將形成對中歐班列(合肥)集貨、分撥的高效支撐。(完)
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