跑好“人機共跑”的馬拉松(評論員觀(guān)察)
人形機器人如何適應人類(lèi)社會(huì )發(fā)展需求、助力人類(lèi)文明進(jìn)步，是一場(chǎng)更為壯觀(guān)也更具挑戰性的“人機共跑”馬拉松
在人形機器人這個(gè)新賽道上，我國是后來(lái)者，但具有后來(lái)居上的優(yōu)勢和潛力
不久前，全球首次“人機共跑”半程馬拉松在京完賽。20支人形機器人參賽隊和人類(lèi)選手同場(chǎng)競技，引發(fā)國內外高度關(guān)注。
這是我國人形機器人的一次極限測試。約21公里的路程上，人形機器人精密關(guān)節會(huì )運動(dòng)約25萬(wàn)次，能充分展現出能耗效率、散熱能力、運動(dòng)算法等方面的優(yōu)缺點(diǎn)。盡管不少人形機器人產(chǎn)品的運動(dòng)表現并不完美，但這些“跑出來(lái)”的問(wèn)題，都會(huì )成為技術(shù)進(jìn)一步完善的起點(diǎn)。
從更大層面看，作為人工智能技術(shù)與機器人技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，人形機器人如何適應人類(lèi)社會(huì )發(fā)展需求、助力人類(lèi)文明進(jìn)步，是一場(chǎng)更為壯觀(guān)也更具挑戰性的“人機共跑”馬拉松。
浙江省人形機器人創(chuàng )新中心推出的“領(lǐng)航者2號”人形機器人，能夠自如地和人對話(huà)、幫人搬東西；不少企業(yè)的人形機器人競相走出實(shí)驗室，進(jìn)工廠(chǎng)“實(shí)習”，參與生產(chǎn)流程……從苗頭看勢頭，人形機器人有望催生又一次顛覆性創(chuàng )新，并引發(fā)生產(chǎn)力的全面躍升。在人形機器人這個(gè)新賽道上，我國是后來(lái)者，但具有后來(lái)居上的優(yōu)勢和潛力。
優(yōu)勢源于完整的產(chǎn)業(yè)體系。人形機器人從頭到腳有上百個(gè)零部件，我國完整的產(chǎn)業(yè)體系可以確保研發(fā)試驗環(huán)環(huán)相扣。當前，我國工業(yè)機器人專(zhuān)利儲備突破19萬(wàn)項，約占全球2/3。全球人形機器人百強榜單中，我國企業(yè)占比超1/3?？蒲性核?、科創(chuàng )企業(yè)、制造業(yè)龍頭，既在核心技術(shù)攻關(guān)上團結協(xié)作，又在技術(shù)路線(xiàn)上百花齊放，形成了良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和創(chuàng )新生態(tài)。
優(yōu)勢源于龐大的人才隊伍。我國有世界級規模的科研人員和工程師隊伍，每年工科畢業(yè)生數量超過(guò)全世界工科畢業(yè)生總數的1/3。在人形機器人的研發(fā)過(guò)程中，各領(lǐng)域工程師各展所能，既能攻克“卡脖子”技術(shù)，也能改進(jìn)工藝、降低成本。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng )新鏈、圍繞創(chuàng )新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，匯聚的必是推動(dòng)人形機器人新技術(shù)新應用產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的合力。
優(yōu)勢還源于超大規模市場(chǎng)，創(chuàng )造了復雜的應用場(chǎng)景和多樣的落地需求?！度诵螜C器人產(chǎn)業(yè)研究報告》預計，2025年中國人形機器人市場(chǎng)規模約53億元，同比實(shí)現翻倍增長(cháng)。無(wú)論是在流水線(xiàn)上承擔搬運、分揀裝配等工作，還是在博物館、展覽館化身智能講解員；無(wú)論是在家庭室內承擔家務(wù)，還是在深山老林里排查電網(wǎng)故障……可以預見(jiàn)，隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步與成本降低，人形機器人市場(chǎng)潛力將進(jìn)一步釋放，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入新動(dòng)力。
也要看到，人體構造精密而復雜，打造一款成熟的人形機器人絕非易事。特別是，我國人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈中仍存在一些薄弱環(huán)節，主要集中在上游的核心零部件和軟件系統開(kāi)發(fā)方面。提升人形機器人的綜合性能和系統穩定性，還需要從軟件開(kāi)發(fā)、工藝設計、材料零件等方面進(jìn)一步強化自主創(chuàng )新。
在中共中央政治局第二十次集體學(xué)習時(shí)，習近平總書(shū)記強調：“人工智能作為新技術(shù)新領(lǐng)域，政策支持很重要?！蓖苿?dòng)具身智能尤其是人形機器人產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，關(guān)鍵在于讓有為政府和有效市場(chǎng)更好結合。目前，北京、上海、深圳等地都出臺了促進(jìn)人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施。加強產(chǎn)業(yè)政策引導，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研、上下游、各環(huán)節協(xié)同發(fā)展，深入實(shí)施“機器人+”推廣應用，將不斷提高我國人形機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新和產(chǎn)品供給能力。
早在80多年前，科幻小說(shuō)家艾薩克·阿西莫夫就提出了機器人不得傷害人類(lèi)、服從人類(lèi)的命令、保護自己的“機器人三原則”，探討機器人帶來(lái)的倫理困境。隨著(zhù)技術(shù)的創(chuàng )新發(fā)展，科幻情節不斷照入現實(shí)，我們對人形機器人的認識也不斷深化。打造更為智能的人形機器人產(chǎn)品，擴展人機共生的倫理空間，在這場(chǎng)“人機共跑”的馬拉松里，我們一定能跑出更好成績(jì)，跑向更加美好的未來(lái)。(孟繁哲)
來(lái)源：人民日報 【編輯:李巖】
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