成都5月14日電(記者劉忠俊)5月14日，陜西西安至重慶市高速鐵路安康至重慶段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“西渝高鐵康渝段”)尖山子隧道順利貫通，標志著(zhù)全線(xiàn)隧道施工進(jìn)入攻堅階段。
據了解，尖山子隧道位于四川省達州市與廣安市境內，由中鐵五局承建，為單洞雙線(xiàn)隧道，全長(cháng)320米，最大埋深約31米，全隧穿越緩傾層、泥巖夾砂巖等多種不良地質(zhì)，加之需穿越燃氣管道、村道、民房等建筑物，給施工帶來(lái)較大難度。
尖山子隧道施工以來(lái)，項目建設單位嚴格落實(shí)現場(chǎng)安全穿透式管理各項要求，運用超前水平鉆孔、地質(zhì)雷達、TSP等技術(shù)手段，采用分離式雙拼臺架快速開(kāi)挖等8項施工工藝，改進(jìn)鋼拱架激光定位儀等22項工裝，有效克服了地質(zhì)差、風(fēng)險高等困難，確保了施工安全和施工質(zhì)量?！安捎盟淼郎吓_階雙拼分離式臺架施工，2臺裝載機與上臺階扒渣挖機同時(shí)進(jìn)行出渣作業(yè)，并通過(guò)改變傳統的流水作業(yè)，有效加快軟弱圍巖施工速度，實(shí)現了快速開(kāi)挖、快速封閉、快速循環(huán)?！敝需F五局西渝高鐵項目負責人李東紅稱(chēng)。
西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至?？诘陌?銀)海通道的重要組成部分，路網(wǎng)地位十分重要，西渝高鐵康渝段正線(xiàn)全長(cháng)478公里，自安康西站起，經(jīng)陜西省安康市，重慶市城口縣，四川省達州市、廣安市，重慶市合川區、北碚區，引入重慶樞紐重慶西站。
西渝高鐵建成后，將與已建成運營(yíng)的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線(xiàn)路連通，對助力城鄉融合和區域協(xié)調發(fā)展具有重要意義。(完)
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