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東航開(kāi)通上海-哈爾濱“空中快線(xiàn)”

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上海8月1日電 (記者 殷立勤)8月1日,中國東航正式將上海-哈爾濱航線(xiàn)升級為“空中快線(xiàn)”運行。這是東航在東北地區繼沈陽(yáng)、大連、長(cháng)春之后,布局的第4條直達上海的“空中快線(xiàn)”。4條快線(xiàn)并網(wǎng)運行,共同構筑起一條縱貫南北、覆蓋東北全域的“4小時(shí)航空帶”。

東航開(kāi)通上海-哈爾濱“空中快線(xiàn)”

“空中快線(xiàn)”是東航打造的精品航線(xiàn)品牌,具有高頻次、高準點(diǎn)、高效率、高品質(zhì)的核心優(yōu)勢。

上海-哈爾濱“空中快線(xiàn)”嚴格按照同樣標準打造,每日往返航班增至14班次,高峰時(shí)段實(shí)現“小時(shí)級”起降密度,大幅提升航班可選性與便捷性。專(zhuān)屬值機柜臺、安檢通道、登機口與就近行李轉盤(pán)的一站式服務(wù),顯著(zhù)縮短旅客地面流程,讓“少步行、少排隊、少等待”成為乘機常態(tài)。旅客還可享“隨到隨走”服務(wù):在原航班當日凌晨零時(shí)至計劃起飛時(shí)間前2小時(shí)之間,根據個(gè)人需求自主變更至前序起飛的同航程航班,并免收一次變更手續費,有效化解臨時(shí)變動(dòng)之憂(yōu),大幅提升出行靈活性。

“冰城”哈爾濱歷史底蘊深厚,冰雪風(fēng)情獨特,每年吸引著(zhù)無(wú)數游客前來(lái)體驗冰雪之旅。上海-哈爾濱“空中快線(xiàn)”的運行,縮短了“冰城”與“申城”的距離,讓雙城往來(lái)更為便捷高效。

今年5月,東航啟用了“東北區域通”服務(wù)產(chǎn)品,打破傳統出行壁壘,構建遼寧、吉林、黑龍江三省共28個(gè)機場(chǎng)的航空出行網(wǎng)絡(luò ),有效降低高頻出行旅客的成本,滿(mǎn)足旅客臨時(shí)變更行程的需求。7月,東航成立長(cháng)春基地,進(jìn)一步賦能長(cháng)春樞紐建設,并將上海-長(cháng)春航線(xiàn)納入“空中快線(xiàn)”體系運行。上海-哈爾濱航線(xiàn)升級為“空中快線(xiàn)”后,以上海國際航空樞紐為核心,輻射連接沈陽(yáng)、大連、長(cháng)春、哈爾濱東北四大核心城市的“空中快線(xiàn)”全面成型,交織成一條縱貫南北、覆蓋東北全域的“4小時(shí)航空帶”。

“以往赴歐需要復雜轉機,耗時(shí)耗力,如今哈爾濱直飛上海,時(shí)刻選擇多,國際航班無(wú)縫銜接,太便捷了!”自浦東中轉的旅客李先生深有感觸。

東航還持續做優(yōu)“空中快線(xiàn)”航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),打造上海至新加坡、曼谷等4條國際地區快線(xiàn);此次上海-哈爾濱“空中快線(xiàn)”升級后,東航“空中快線(xiàn)”規模增至41條。這些舉措,正是東航積極服務(wù)上海國際航運中心建設、服務(wù)構建雙循環(huán)新發(fā)展格局的生動(dòng)實(shí)踐。(完)

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