中新社南寧9月21日電( 陳梅)新能源汽車(chē)歷來(lái)是中國—東盟博覽會(huì )(簡(jiǎn)稱(chēng)“東博會(huì )”)展覽的重點(diǎn)，各大車(chē)企拿出“拳頭”產(chǎn)品亮相。目前，“電動(dòng)化”“智能化”“物美價(jià)廉”的新能源汽車(chē)獲得東盟市場(chǎng)關(guān)注。如何加速深耕東盟市場(chǎng)，也成為中國新能源車(chē)企進(jìn)一步發(fā)展的著(zhù)力點(diǎn)之一。
東盟地區人口基數大、綠色經(jīng)濟轉型和產(chǎn)業(yè)升級速度加快。中國新能源車(chē)企深耕東盟市場(chǎng)多年，該地區民眾對新能源汽車(chē)接受度不斷提高。國際能源署發(fā)布的《2025年全球電動(dòng)汽車(chē)展望》顯示，2024年?yáng)|南亞市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)近50%。
20日，在第22屆東博會(huì )的展廳內，上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司展出即將上市的星光730(右舵版)新能源汽車(chē)。據了解，該車(chē)型定位“全球車(chē)”，今年9月在印度尼西亞首次亮相后，已吸引眾多客戶(hù)洽談。
上汽通用五菱海外事業(yè)部總經(jīng)理肖強表示，東盟是公司全球最大且最具潛力的市場(chǎng)，目前公司已在印尼、越南、泰國等9個(gè)國家建立生產(chǎn)與銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。其中，在日系車(chē)主導的印尼市場(chǎng)，上汽通用五菱通過(guò)本地化生產(chǎn)，降低關(guān)稅與物流成本，目前在印尼新能源市場(chǎng)占有率超37%，保有量居當地新能源汽車(chē)首位。
廣西汽車(chē)集團有限公司同樣積極布局東盟。在越南熱門(mén)旅游區，其生產(chǎn)的新能源觀(guān)光車(chē)和高爾夫球車(chē)隨處可見(jiàn)。今年9月，廣西汽車(chē)集團越南代表處在河內正式揭牌，重點(diǎn)開(kāi)展市場(chǎng)調研、技術(shù)支持和供應鏈協(xié)調等工作。
位于廣西柳州市的東風(fēng)汽車(chē)集團柳州汽車(chē)有限公司已深耕東盟市場(chǎng)30余年。依托地理鄰近優(yōu)勢，該公司產(chǎn)品與東盟適配度高，還能夠快速提供售后服務(wù)。該公司表示，將通過(guò)“代工包銷(xiāo)”模式在越南、柬埔寨等4國建立散件組裝工廠(chǎng)，規劃總產(chǎn)能3萬(wàn)臺。
自2025年以來(lái)，國內各大車(chē)企進(jìn)一步加速智能化轉型。在這一背景下，東風(fēng)柳汽面向東盟市場(chǎng)推出乘龍翼威5牽引車(chē)這一新能源重卡。該車(chē)型不僅能夠在60分鐘內完成20%至80%的電量補給，每公里電耗也低至1.1度，同時(shí)還搭載了先進(jìn)的智能安全系統，高度契合東盟地區長(cháng)途物流的運營(yíng)需求。
另一方面，以上汽通用五菱為代表的車(chē)企，則持續以高性?xún)r(jià)比車(chē)型拓展市場(chǎng)。該企業(yè)通過(guò)全球首創(chuàng )的智能島制造體系有效控制成本，并在研發(fā)方面大力投入。此外，上汽通用五菱還積極推進(jìn)智能駕駛研究，與華為技術(shù)有限公司展開(kāi)合作，推動(dòng)智駕普惠。
廣西汽車(chē)集團則進(jìn)軍新能源汽車(chē)細分市場(chǎng)，提供定制化服務(wù)。此次在東博會(huì )，G050微型電動(dòng)物流車(chē)以“尾箱咖啡店”形式在中國、印尼兩國展館亮相，創(chuàng )新探索整車(chē)改裝模式。廣西汽車(chē)集團公關(guān)經(jīng)理鄒束英介紹，東盟國家多位于熱帶，民眾偏好冷飲，且部分國家地形復雜，這款方案不僅提高通行便捷度，還助力民眾“輕創(chuàng )業(yè)”。(完)
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