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臺鐵太魯閣號事故偵結 工程車(chē)負責人等多人被依“過(guò)失致死”起訴

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中新社臺北4月16日電 臺灣花蓮地方檢察署16日宣布,偵結臺鐵太魯閣號事故案,對涉案工程車(chē)負責人李義祥依過(guò)失致死、肇事逃逸等罪起訴;對越南籍移工華文好,依過(guò)失致死罪起訴。兩人目前均被羈押禁見(jiàn)。

綜合中央社、聯(lián)合新聞網(wǎng)等臺媒報道,臺鐵太魯閣號408次列車(chē)本月2日在花蓮一隧道口撞上違法施工的工程車(chē),造成49人罹難、200多人輕重傷的悲劇,是臺鐵40年來(lái)最嚴重死傷事故。

檢方16日稱(chēng),李義祥試圖用挖掘機綁吊帶拉動(dòng)涉案車(chē)輛,作為非常輕率、也很錯誤,但沒(méi)有積極證據可以認定,他容任涉案工程車(chē)翻落邊坡,因此沒(méi)有認定是過(guò)失殺人。李義祥在車(chē)輛被卡住后,應通報未通報,也沒(méi)找人來(lái)協(xié)助脫困,導致車(chē)輛翻落邊坡,也沒(méi)緊急通報,因此被認定肇事逃逸罪嫌。

檢方還對聯(lián)合大地監造主任李進(jìn)福及衛生人員張齊富財等人,依過(guò)失致死等罪嫌起訴。檢方稱(chēng),今年1月23日,有預拌混凝土車(chē)在同一個(gè)彎道卡住,臺鐵花蓮工務(wù)段潘姓工程師有拍照記錄,要求李、張注意,但卻沒(méi)有得到任何改善。而李、張針對現場(chǎng)施工進(jìn)度也沒(méi)有確實(shí)記錄,實(shí)際工程進(jìn)度落后卻沒(méi)有登載,因此針對李、張兩人依過(guò)失致死、偽造文書(shū)等罪嫌起訴。

此外,業(yè)主東新?tīng)I造負責人則被依違反“采購法”借牌、“商業(yè)會(huì )計法”等罪嫌起訴。(完) 【編輯:劉丹憶】

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