福建上杭11月18日電(陸逸 馮天翔)11月18日9時(shí)13分，隨著(zhù)G55504次列車(chē)從福建龍巖站開(kāi)出，駛向武平站，龍龍高鐵福建龍巖至武平段正式進(jìn)入運行試驗階段。
運行試驗主要是進(jìn)行列車(chē)運行圖參數測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車(chē)試驗等項目測試，模擬線(xiàn)路正式運營(yíng)狀態(tài)，對高鐵運輸組織、列車(chē)接發(fā)、開(kāi)行密度、設備狀態(tài)等方面進(jìn)行的一次全面“實(shí)戰”檢測，為正式開(kāi)通運營(yíng)提供科學(xué)依據。
龍龍高鐵是國家《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》建設項目，東起福建省龍巖市，途經(jīng)上杭縣、武平縣進(jìn)入廣東省境內，終到河源市龍川縣，線(xiàn)路全長(cháng)265.5公里，其中龍巖至武平段于2019年9月開(kāi)工建設，全長(cháng)92.7公里，利用既有贛瑞龍鐵路28.4公里，新建線(xiàn)路64.3公里。該線(xiàn)路在福建境內設龍巖、古田會(huì )址、上杭北、武平共4座車(chē)站，其中龍巖站為既有車(chē)站，古田會(huì )址站為既有車(chē)站改擴建，其余為新建車(chē)站，預計今年年底具備開(kāi)通運營(yíng)條件。
龍龍高鐵在福建龍巖與南龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍廈鐵路相連，龍巖至武平段建成通車(chē)后，將結束原革命老區縣、中央蘇區縣武平縣無(wú)鐵路的歷史，助力閩西革命老區振興發(fā)展，加快沿線(xiàn)紅色旅游資源開(kāi)發(fā)，改善沿線(xiàn)民眾出行條件，對進(jìn)一步加強福建區域經(jīng)濟互助互通，促進(jìn)閩西融入東南沿海城市群具有重要意義。(完)
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