中新社廣州5月25日電 (記者 程景偉)廣東省十三屆人大常委會(huì )第三十二次會(huì )議25日在廣州召開(kāi)。廣東省發(fā)展和改革委員會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣東省發(fā)改委”)在會(huì )上作報告時(shí)稱(chēng)，截至2021年一季度，廣東省國際貿易“單一窗口”累計申報單量達30億票，占全國的50%，全省進(jìn)、出口整體通關(guān)時(shí)間分別為9.07小時(shí)、0.92小時(shí)，比2017年分別壓縮了78.89%、92.22%。
廣東省發(fā)改委表示，廣東著(zhù)力解決“外資外貿政策落實(shí)和跨境貿易便利化仍有差距”問(wèn)題，該省出臺“穩外資12條”“穩外貿20條”，建立省級每月調度研判機制，實(shí)施重點(diǎn)外資企業(yè)、重大外資項目聯(lián)系服務(wù)專(zhuān)班制，“一企一策”幫助企業(yè)解決問(wèn)題；啟動(dòng)“粵貿全球”計劃，設立規模10億元人民幣的加工貿易企業(yè)融資風(fēng)險補償資金池。
同時(shí)，針對“通關(guān)時(shí)間需要進(jìn)一步壓縮、通關(guān)成本需要進(jìn)一步降低”問(wèn)題，廣東加強國際貿易“單一窗口”建設，試點(diǎn)推廣“單一窗口”標準版新上線(xiàn)功能；擴大進(jìn)口“船邊直提”和出口“抵港直裝”試點(diǎn)范圍，試行24小時(shí)智能通關(guān)；優(yōu)化通關(guān)服務(wù)，加快粵港澳跨境車(chē)輛和航行船舶綜合服務(wù)平臺等地方特色應用建設；在廣州、汕頭、湛江等地試點(diǎn)建設口岸物流協(xié)同平臺，廣州、深圳主要港區已基本實(shí)現集裝箱設備交接單無(wú)紙化。
此外，廣東制定清理口岸收費工作具體實(shí)施方案，落實(shí)國家關(guān)于減免貨物港務(wù)費、港口設施保安費等港口收費政策，落實(shí)免除查驗沒(méi)有問(wèn)題外貿企業(yè)吊裝移位倉儲費用試點(diǎn)。推進(jìn)口岸收費明碼標價(jià)，持續開(kāi)展港口、檢驗檢疫等進(jìn)出口環(huán)節收費檢查。(完) 【編輯:孫靜波】
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