記者從民航局了解到，到2025年，我國將初步建成安全、智慧、高效、綠色的航空物流體系。
民航局運輸司相關(guān)負責人介紹，目前我國航空物流發(fā)展規模穩步增長(cháng)，2021年貨郵運輸量731.8萬(wàn)噸。2022年貨運航空公司達到12家，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )逐步完善。
“空中絲綢之路”建設穩步推進(jìn)。目前，我國共與149個(gè)國家和32個(gè)國際組織簽署共建“一帶一路”合作文件。其中，我國與韓國、新加坡、泰國、越南等國家的全貨運航班量最多。
民航局運輸司 司長(cháng) 梁楠：進(jìn)入新的發(fā)展階段，航空物流的作用日益凸顯，比如說(shuō)它對于促進(jìn)加快形成統一的國內大市場(chǎng)，深入參與國際分工合作，保障國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的穩定，實(shí)施國家重大的發(fā)展戰略和實(shí)現國家經(jīng)濟高質(zhì)量的發(fā)展，都有著(zhù)非常重要的意義。
梁楠介紹，“十四五”時(shí)期，是我國民航發(fā)展格局拓展期，也是航空物流發(fā)展重要窗口期，未來(lái)將改變以往重點(diǎn)支持客運的政策導向，實(shí)施客貨并重的發(fā)展策略。構建“端到端”的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，增強“門(mén)到門(mén)”一體化物流解決能力。
民航局運輸司 司長(cháng) 梁楠：到2025年，我們將初步建成安全、智慧、高效和綠色的航空物流體系，具體表現在四個(gè)方面。第一就是航空物流的保障能力大幅提升，第二就是降本增效、效果顯著(zhù)，第三個(gè)就是航空物流體系，要自主可控能力進(jìn)一步的提升，最后一個(gè)，就是航空物流對我們的高端制造業(yè)、跨境電商、寄遞、快遞、郵政等產(chǎn)業(yè)的服務(wù)能力，要進(jìn)一步地提升。
(總臺央視記者 叢威娜) 【編輯:姜雨薇】
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