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工信部:新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系逐步完善

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中新社北京9月16日電 (記者 劉育英)據中國工業(yè)和信息化部透露,中國新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用體系正在逐步完善,截至8月底,設立了10235個(gè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

今年1-8月,中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達到了397萬(wàn)輛和386萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率達到22.9%,超出預期。

中國工業(yè)和信息化部節能與綜合利用司司長(cháng)黃利斌16日在新聞發(fā)布會(huì )上介紹,隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,動(dòng)力電池退役量逐年上升。做好動(dòng)力電池回收利用工作,對保護生態(tài)環(huán)境、提高資源利用效率、保障新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續健康發(fā)展具有重要意義。

此前工信部強化了動(dòng)力電池全生命周期溯源監測,實(shí)施廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規范管理,組織京津冀等地區和中國鐵塔公司開(kāi)展新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn),探索多元化回收利用模式。

黃利斌介紹,截至8月底,190余家汽車(chē)生產(chǎn)、動(dòng)力電池綜合利用等企業(yè)在全國31個(gè)省、自治區、直轄市的326個(gè)地市級行政區設立了10235個(gè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),同時(shí),培育了45家梯次和再生利用骨干企業(yè),探索形成“梯次電池以租代售”“廢料換原材料”等一批新型商業(yè)模式,回收利用體系正在逐步完善。

下一步,工信部將加快研究制定新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法,加大監管約束力;加大退役電池柔性拆解、高效再生利用等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和推廣應用力度;加快出臺一批動(dòng)力電池回收利用國家標準、行業(yè)標準,強化標準引領(lǐng)支撐。(完) 【編輯:吳家駒】

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