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“坐著(zhù)郵輪來(lái)中國”成新時(shí)尚:入境游迎爆發(fā)式增長(cháng) 點(diǎn)燃文旅消費新熱潮

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央視網(wǎng)消息:2024年5月15日起,中國開(kāi)始實(shí)施外國旅游團乘坐郵輪入境免簽政策,到2025年5月15日正好滿(mǎn)一年。從上海吳淞口國際郵輪港熙熙攘攘的客流,到天津國際郵輪母港有條不紊的運作,郵輪免簽政策為這些港口帶來(lái)了前所未有的發(fā)展契機。

過(guò)去一年,郵輪免簽政策吸引了大量外國游客入境中國。以上海為例,截至2025年5月13日,上海邊檢總站浦江邊檢站累計查驗出入境郵輪580余艘次,出入境旅客226萬(wàn)余人次。今年的“五一”假期,上海郵輪口岸迎來(lái)今年首次四船同靠?!皭?ài)達?魔都號”“海洋光譜號”“藍夢(mèng)之歌號”“七海航海家號”齊聚浦江,“四船同靠”疊加假期效應,單日出入境人員近3萬(wàn)人次,創(chuàng )3年來(lái)新高。

作為北方最大的郵輪港口,天津國際郵輪母港一年來(lái)出入境郵輪近200艘次,同比增長(cháng)67%。出入境郵輪旅客數量超35萬(wàn)人次,同比增長(cháng)93%。在剛剛過(guò)去的5月1日和5月6日,接連迎來(lái)“三輪同靠”和“雙輪同靠”盛況,5月1日當天東疆邊檢站驗放出入境旅客近1.5萬(wàn)余人次,創(chuàng )郵輪復航以來(lái)單日最高紀錄,進(jìn)一步推動(dòng)入境游熱潮。

此外,山東的郵輪入境數據也十分亮眼,今年“歐羅巴2號”“愛(ài)達·魔都號”兩艘郵輪的到訪(fǎng)進(jìn)一步鞏固了青島作為北方郵輪樞紐的地位。據統計,2025年,青島郵輪母港預計接待郵輪40個(gè)航次以上,較2024年實(shí)現翻番。

依托200多公里綿長(cháng)海岸線(xiàn),地處海峽郵輪經(jīng)濟圈的廈門(mén),去年開(kāi)始,優(yōu)勢也在逐步顯現,今年4月23日,“愛(ài)達地中海號”“藍夢(mèng)之歌號”雙輪同靠廈門(mén),當天高崎出入境邊防檢查站共計查驗經(jīng)郵輪出入境旅客超7000人次,創(chuàng )五年來(lái)廈門(mén)郵輪口岸單日客流新高。

同樣“坐著(zhù)郵輪來(lái)中國”形成現象級的還有深圳,截至5月15日,深圳邊檢總站共查驗郵輪46艘次,查驗郵輪出入境人員12.1萬(wàn)人次,同比增長(cháng)287%。郵輪入境游區域聯(lián)動(dòng)效果明顯郵輪免簽政策落地這一年,多地酒店入住率增長(cháng),餐館里擠滿(mǎn)嘗鮮的外國游客,文旅消費直接被點(diǎn)燃。

一年來(lái),郵輪入境游的區域聯(lián)動(dòng)效果明顯,以天津為例,乘坐郵輪從天津港入境的旅客,活動(dòng)范圍涵蓋京津冀及沿海多省市。今年的“五一”假期,三船同靠天津國際郵輪母港,1.5萬(wàn)名出入境旅客帶動(dòng)了周邊餐廳營(yíng)業(yè)額普遍漲幅超三成,入境游客用支付寶消費金額同比去年增長(cháng)180%,激活了區域經(jīng)濟發(fā)展的活力。

區域的聯(lián)動(dòng)效應也同樣火爆其他郵輪口岸,入境上海的游客去浙江體驗烏篷船搖曳的水鄉古鎮,在廈門(mén)登陸的游客去漳州土樓打卡等等,數據統計,去年5月到現在,這些熱門(mén)景點(diǎn)的外國游客接待量均實(shí)現了兩位數增長(cháng)。這種“郵輪+岸上深度游”的模式,讓外國游客有機會(huì )在一次旅行中游覽多個(gè)城市,深入感受中國不同地域的文化魅力。 【編輯:史詞】

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