北京9月18日電 (記者 張旭)據交通運輸部消息，9月17日22時(shí)，湖南省平益高速南陽(yáng)湘江特大橋波形鋼腹板懸拼梁順利合龍，為平益高速如期通車(chē)打下堅實(shí)基礎。
南陽(yáng)湘江特大橋為平益高速關(guān)鍵控制性工程，位于岳陽(yáng)市湘陰縣鶴龍湖鎮，全長(cháng)7120.6米。其中主橋長(cháng)511.88米，主跨120米，為目前國內最大跨徑波形鋼腹板懸拼梁橋。
主橋上部結構為裝配式波形鋼腹板變截面PC組合梁，相比常規箱梁結構，采用波形鋼腹板替代混凝土腹板，自重減輕25%至30%，且能完全避免混凝土腹板開(kāi)裂現象。
此外，裝配式懸拼施工精度高、速度快，施工質(zhì)量更可控、效率明顯提升。通過(guò)運用此工藝，南陽(yáng)湘江特大橋創(chuàng )造了最快2.5天/片的懸拼施工新紀錄。該橋的順利合龍為新型波形鋼腹板組合箱梁在連續體系橋梁中的應用打下了技術(shù)基礎，也拓展了波形鋼腹板在大跨徑橋梁中的應用。
據介紹，南陽(yáng)湘江特大橋由湖南交水建集團旗下企業(yè)湖南省交通規劃勘察設計院有限公司院設計，旗下企業(yè)湖南路橋建設集團有限公司承建，應用建筑業(yè)10項新技術(shù)中的8大項17小項，創(chuàng )新技術(shù)4項。
作為湖南省智慧公路建設示范項目，平益高速全面落實(shí)交通強國建設理念，在全線(xiàn)推行“標準化、自動(dòng)化、智能化”施工管理，大力推廣應用“四新技術(shù)”和開(kāi)展“微創(chuàng )新”。
潛工鉆粉塵收集器在高速公路中的應用、全國首創(chuàng )整體式移動(dòng)液壓模板臺車(chē)輔助項目橋梁防撞護欄施工等微創(chuàng )新成果獲中國公路學(xué)會(huì )微創(chuàng )新大賽金獎、銀獎。
截至8月底，項目累計完成投資173.47億元，其中年內完成投資36.84億元，占年度計劃的74%。(完)
山東文旅引金融“活水”助企紓困 賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
美國海軍陸戰隊訓練時(shí)發(fā)生翻車(chē)事故 致1死14傷
LPGA藍灣大師賽參賽陣容出爐 世界排名前四選手領(lǐng)銜參賽
沈南鵬：算好區域碳中和布局“三本賬” 協(xié)同推進(jìn)減碳和東西部協(xié)調發(fā)展
嘉年華、專(zhuān)題展覽……香港保良局將舉辦近20項活動(dòng)慶回歸