12月16日電 12月15日，長(cháng)城汽車(chē)在保定哈弗技術(shù)中心正式全球首發(fā)面向全速域、全場(chǎng)景的“檸檬混動(dòng)DHT”技術(shù)。長(cháng)城汽車(chē)輪值總裁孟祥軍、長(cháng)城汽車(chē)商品戰略及技術(shù)研發(fā)副總裁穆峰、長(cháng)城汽車(chē)研發(fā)副總裁單紅艷、長(cháng)城汽車(chē)技術(shù)副總裁宋東先以及多位長(cháng)城汽車(chē)高層領(lǐng)導、行業(yè)專(zhuān)家共同出席了此次發(fā)布會(huì )。
“檸檬混動(dòng)DHT”是一種高度集成的、高效能、多模油電混動(dòng)系統，采用雙電機混聯(lián)混動(dòng)技術(shù)，可實(shí)現全速域、全場(chǎng)景下高效能與高性能的完美平衡?！皺幟驶靹?dòng)DHT”的發(fā)布，是長(cháng)城汽車(chē)積極踐行國家發(fā)展新能源戰略的又一體現，更是長(cháng)城汽車(chē)打破合資品牌技術(shù)壟斷、展現“科技長(cháng)城”卓越實(shí)力的一次高質(zhì)量作業(yè)，將為我國新能源產(chǎn)業(yè)持續健康發(fā)展創(chuàng )造巨大價(jià)值，為全球用戶(hù)帶來(lái)更美好的出行體驗。
一個(gè)系統 兩種架構 三套總成 完美平衡動(dòng)力與油耗
“檸檬混動(dòng)DHT”是全球領(lǐng)先的高效、高性能混動(dòng)方案，覆蓋了城區道路中低速出行、長(cháng)時(shí)間駐車(chē)、高速/城市環(huán)路等幾乎全部出行場(chǎng)景，能為用戶(hù)帶來(lái)油耗更低、動(dòng)力更強、體驗更舒適的出行生活。它的技術(shù)前瞻性與先進(jìn)性，還體現在了“1-2-3”上，即一個(gè)混動(dòng)系統，兩種動(dòng)力架構，三套動(dòng)力總成。
一個(gè)混動(dòng)系統，指的是“檸檬混動(dòng)DHT”采用雙電機混聯(lián)拓撲結構，擁有純電、混聯(lián)、串聯(lián)、能量回收等多種工作模式，通過(guò)控制系統智能切換，可實(shí)現全速域、全場(chǎng)景下高效能與高性能的完美平衡。
兩種動(dòng)力架構，是在此基礎上，面對不同的消費需求，衍生出HEV/PHEV兩種動(dòng)力架構。HEV架構主打城區路況超低油耗以及中高速路況瞬時(shí)加速能力，動(dòng)力系統綜合效率可達50%以上，采用HEV動(dòng)力的A級SUV綜合油耗低至4.6L/100km；PHEV架構具有純電續航達200km的行業(yè)最高表現，且沒(méi)有“續航焦慮”。另外在實(shí)際測試中，以HEV架構B級SUV為例，相比于燃油產(chǎn)品，節油率可達35~50%，0-100km/h加速時(shí)間大幅縮短1.5s，僅為7.5s，實(shí)現了油耗與動(dòng)力的雙雙取勝。
三套動(dòng)力總成，是在HEV/PHEV兩種架構下，有“1.5L +DHT100”和“1.5T +DHT130”的動(dòng)力總成。在PHEV架構下，有“1.5T +DHT130+P4”四驅動(dòng)力總成，分別對應不同級別產(chǎn)品，滿(mǎn)足用戶(hù)的多元化選擇。
基于此，“檸檬混動(dòng)DHT”可服務(wù)于全球不同地域、不同需求的用戶(hù)，擁有高度的靈活性，充分賦能長(cháng)城汽車(chē)全球化戰略，再次詮釋了長(cháng)城汽車(chē)“以用戶(hù)為中心”的理念，做到了用技術(shù)創(chuàng )造價(jià)值。
打破合資壟斷，引領(lǐng)行業(yè)向上
一直以來(lái)，長(cháng)城汽車(chē)秉承“精準投入，追求行業(yè)領(lǐng)先”的研發(fā)理念，致力于核心技術(shù)上持續創(chuàng )新，引領(lǐng)行業(yè)向上。從檸檬、坦克、咖啡智能三大技術(shù)品牌發(fā)布，到新一代動(dòng)力總成下線(xiàn)，再到“檸檬混動(dòng)DHT”全球首發(fā)，長(cháng)城汽車(chē)一直用實(shí)際行動(dòng)踐行中國汽車(chē)品牌的責任。
“檸檬混動(dòng)DHT”由長(cháng)城汽車(chē)完全獨立自主設計、研發(fā)，并具備完全自主知識產(chǎn)權，累計擁有專(zhuān)利199項，其中核心專(zhuān)利80項。它的發(fā)布徹底打破了合資品牌在混動(dòng)領(lǐng)域的長(cháng)期壟斷格局，樹(shù)立了中國混動(dòng)技術(shù)新的風(fēng)向標，為“科技長(cháng)城”正名，為“中國創(chuàng )造”正名。同時(shí)，這也意味著(zhù)長(cháng)城汽車(chē)在核心技術(shù)上再次迎來(lái)了歷史性的突破，進(jìn)一步夯實(shí)了長(cháng)城汽車(chē)全球化發(fā)展的技術(shù)根基，成為全球化戰略中重要的支撐。
實(shí)際上，早在兩三年前，長(cháng)城汽車(chē)就已布局這項混動(dòng)技術(shù)?！皺幟驶靹?dòng)DHT”更與近期發(fā)布的《節能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖2.0》所強調的“加大混動(dòng)投入，擴大混動(dòng)市場(chǎng)”高度契合。這必將為行業(yè)帶來(lái)引領(lǐng)和示范效應，激勵更多中國汽車(chē)品牌在混動(dòng)領(lǐng)域持續發(fā)力，推進(jìn)市場(chǎng)產(chǎn)品混動(dòng)化，間接帶動(dòng)我國新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，為中國乃至全球的可持續發(fā)展貢獻力量。
三十年櫛風(fēng)沐雨、砥礪前行，長(cháng)城汽車(chē)始終堅持以技術(shù)引領(lǐng)品牌，以創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展。在汽車(chē)行業(yè)變革如火如荼的今天，“檸檬混動(dòng)DHT”體現了長(cháng)城汽車(chē)對能源、環(huán)境、人車(chē)生活協(xié)同發(fā)展的綜合考量，展現了長(cháng)城汽車(chē)正處于全球混動(dòng)技術(shù)研發(fā)浪潮的最前沿。它的發(fā)布，將推動(dòng)長(cháng)城汽車(chē)在轉型全球化科技出行公司的征程上更進(jìn)一步，為全球用戶(hù)提供品質(zhì)更高、更加節能環(huán)保、更多樣化的出行服務(wù)。
中國攜手東盟共商工業(yè)設計與創(chuàng )新合作
水利部：著(zhù)力推動(dòng)流域防洪薄弱環(huán)節等水利基礎設施建設
百度2021年味搜索大數據：“見(jiàn)家長(cháng)”發(fā)紅包 北方婆婆、丈母娘最積極
內蒙古科右中旗：披上生態(tài)的“綠毯子” 牽住產(chǎn)業(yè)的“牛鼻子”
長(cháng)江干線(xiàn)貨物通過(guò)量突破三十億噸
重慶面臨逾40℃高溫 開(kāi)放40處人防工程納涼點(diǎn)