通訊：“中國提供了最優(yōu)方案”——“一帶一路”項目在歐洲落地生根穩步推進(jìn)
新華社薩格勒布12月5日電 通訊：“中國提供了最優(yōu)方案”——“一帶一路”項目在歐洲落地生根穩步推進(jìn)
新華社記者
嚴格的質(zhì)量標準、精心的環(huán)保設計、可持續經(jīng)營(yíng)模式……新華社記者近期走訪(fǎng)歐洲多國“一帶一路”項目，親身感受到項目建設正給當地帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處。
在克羅地亞南部，佩列沙茨跨海大橋建設正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。施工水域同時(shí)也是海豚的“游樂(lè )場(chǎng)”。2018年大橋開(kāi)始施工至今，海豚并沒(méi)有受到打擾，它們在水中跳躍嬉戲的視頻不時(shí)出現在社交網(wǎng)絡(luò )上。
承建佩列沙茨跨海大橋項目的中國路橋工程有限責任公司介紹，為了把對環(huán)境的影響降到最低，施工方在打樁階段使用先進(jìn)的氣泡幕降噪技術(shù)，并按當地環(huán)保要求把鉆孔產(chǎn)生的泥沙悉數抽走；施工船舶配備污水箱，陸上辦公和住宿區實(shí)行嚴格垃圾分類(lèi)，有效杜絕向海中排污。
不僅環(huán)保領(lǐng)域精益求精，項目方在項目設計、部件制造和施工各環(huán)節都達到甚至超過(guò)歐盟標準?？肆_地亞總理、交通部長(cháng)等都對中國建設者的工作表示滿(mǎn)意。
由于地質(zhì)條件復雜，去年8月通車(chē)的塞爾維亞E763高速公路奧布雷諾瓦茨-利格段施工中曾出現過(guò)透水等問(wèn)題，承建方中國山東高速集團反復勘察，通過(guò)更換路基材料、鋪設土工布等方式，高效、經(jīng)濟地解決了問(wèn)題。塞爾維亞副總理米哈伊洛維奇感慨道：“我們?yōu)檫@段高速每一米高質(zhì)量完成感到自豪?！?/p>
在波黑，裝機容量300兆瓦的斯坦納里火電廠(chǎng)2016年投入運營(yíng)。電廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)米利奇說(shuō)，由于采用了中國研發(fā)的循環(huán)硫化床技術(shù)，電廠(chǎng)二氧化硫排放量很低，優(yōu)于歐盟標準。中方技術(shù)負責人胡陽(yáng)介紹，循環(huán)硫化床是中方針對當地煤質(zhì)特點(diǎn)開(kāi)發(fā)的技術(shù)，在二氧化硫、氮氧化物排放控制上，斯坦納里電廠(chǎng)的水平“絕對領(lǐng)先”。
在匈牙利西南部，考波什堡光伏電站項目眼下正處在建設關(guān)鍵期。據承建方中國通用技術(shù)集團中機公司介紹，光伏電站并網(wǎng)運行后，預計每年發(fā)電1.3億度，節約標準煤4.5萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放12萬(wàn)噸，將為匈牙利帶來(lái)更多清潔能源。
在黑山，中企承建的南北高速公路項目享受了來(lái)自中方優(yōu)惠的貸款利率和寬松的還款時(shí)間。黑山方面表示，貸款方看重項目未來(lái)收益，“提供了最優(yōu)方案”。
“一帶一路”建設者正通過(guò)一個(gè)個(gè)實(shí)實(shí)在在的項目，為項目所在國帶來(lái)發(fā)展機遇，為當地民眾帶來(lái)參與感、獲得感和幸福感。(執筆記者：高磊；參與記者：石中玉、袁亮、張修智、于帥帥) 【編輯:黃鈺涵】
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