武漢11月2日電 (顧凌云)88臺湖北襄陽(yáng)產(chǎn)汽車(chē)及零配件2日搭乘鐵海聯(lián)運班列，從中國鐵路集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“武鐵”)襄陽(yáng)貨場(chǎng)出發(fā)駛向寧波舟山港，隨后將換乘輪船發(fā)往南美、非洲等地。
為滿(mǎn)足當地企業(yè)運輸需求，武鐵襄陽(yáng)車(chē)站將以往每周開(kāi)行一列的方式變?yōu)椤案籼扉_(kāi)行”，大大壓縮了貨物的運到時(shí)限。襄陽(yáng)車(chē)站貨運科科長(cháng)文紅亮介紹，通過(guò)鐵海聯(lián)運方式，專(zhuān)列從襄陽(yáng)出發(fā)，40個(gè)小時(shí)之內可抵達寧波舟山港，與傳統運輸方式相比，能節省15%的物流成本。
據悉，因海運船期較緊，貨物裝箱以及在途運輸時(shí)間亟須壓縮。為此，該站成立工作專(zhuān)班與廠(chǎng)家無(wú)縫銜接，減少貨物在站裝運、堆存等作業(yè)環(huán)節，嚴把運載車(chē)輛的裝載均衡、捆綁加固等安全細節，為企業(yè)提供及時(shí)、安全、穩定的運輸保障。
寧波港襄陽(yáng)分公司負責人介紹，短期內發(fā)運3個(gè)班列需要鎖定更多艙位，提供更多集裝箱，本批次貨物得到襄陽(yáng)車(chē)站大力支持，在鐵路貨場(chǎng)內裝箱解決了工廠(chǎng)堆存問(wèn)題。(完)
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