“中國將力爭2030年前碳排放達到峰值，2060年前實(shí)現碳中和”。習近平主席近期在聯(lián)大的這一表態(tài)得到國際社會(huì )的普遍稱(chēng)贊。聯(lián)合國秘書(shū)處氣候變化顧問(wèn)格雷羅·加西亞表示，中國此次承諾是國際社會(huì )迄今收到的最鼓舞人心的信號。
碳排放“絕對值”不公平，“累計”和“人均”更客觀(guān)
最近幾十年，減碳責任劃分一直是發(fā)展中國家與發(fā)達國家的爭論焦點(diǎn)。發(fā)展中國家工業(yè)化起步晚，如果以減碳為借口為其工業(yè)化進(jìn)程設置“天花板”，實(shí)質(zhì)是剝奪了相關(guān)國家和人民的發(fā)展權。美國學(xué)者史密斯指出，最能反映各國減碳責任的指標應該是歷史累計排放量。當前全球累計碳排放最高的國家是美國，中國這一數值只有美國的1/3。中國擁有世界最多的人口和中產(chǎn)階級，2017年人均碳排放量7.5噸，不到美國的一半。2019年，中國單位GDP碳排放比2005年下降48.1%，提前完成當初承諾。2019年我國制造業(yè)增加值全球占比28.1%，連續10年保持世界第一，全世界都在享用中國的工業(yè)化成果。所以無(wú)論從哪個(gè)角度看，在減碳問(wèn)題上中國都不應被過(guò)分指摘。值得一提是，相比于發(fā)達國家普遍需要60至70年實(shí)現碳中和，中國敢于莊嚴承諾用30年完成這一目標，這不僅表明中國全力推進(jìn)新發(fā)展理念的堅定意志，更體現了中國在應對全球氣候變化中的責任擔當。
標本兼治，中國減碳全球點(diǎn)贊
過(guò)去十年間，中國通過(guò)優(yōu)化能源結構、發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)、植樹(shù)造林等一系列舉措，向世界交出一份亮眼的減碳答卷。2019年，中國風(fēng)電累計裝機容量全球占比32%，新增裝機容量全球占比48%，分別連續10年和11年位列世界第一。中國清潔能源領(lǐng)域專(zhuān)利數、裝機數和發(fā)電量連續多年穩居全球第一，投資額連續五年超過(guò)1000億美元。全球50%的新能源汽車(chē)、52%的公共慢速充電站和82%的公共快速充電站都在中國，城市公交幾乎實(shí)現全部電氣化。2018年，中國森林面積和蓄積量分別比2005年增加4509萬(wàn)公頃和51.04億立方米，成為同期全球森林資源增長(cháng)最多的國家。2019年NASA公布衛星圖片顯示，中國新增綠化面積約占全球1/4，貢獻比例全球第一。中國已成為放緩全球溫室氣體排放增速的重要力量。第73屆聯(lián)大主席埃斯皮諾薩表示，中國在實(shí)現自身減碳目標上的投入讓其印象深刻，無(wú)論是開(kāi)發(fā)低碳技術(shù)還是推行減碳政策，中國都發(fā)揮了良好的表率作用。
甩鍋抹黑，玩弄“雙標”不得人心
近來(lái)，美國少數政客為轉移國內社會(huì )矛盾并掩蓋自身抗疫不力事實(shí)，屢屢在國際環(huán)保場(chǎng)合抹黑中國，但對自身問(wèn)題卻選擇性“失明”。美國是全球累計排碳量最多的國家和世界最大固體廢棄物出口國，理應在全球氣候和環(huán)境治理上承擔更多責任。但美方非但不痛改前非，反而在2001年宣布因不符合美國家利益，放棄實(shí)施《京都議定書(shū)》，引發(fā)國際社會(huì )嚴重關(guān)切。2017年，本屆美國政府在“美國優(yōu)先”的口號下，再次宣布退出《巴黎協(xié)定》，令世界瞠目結舌。今年1月，美國榮鼎咨詢(xún)公司發(fā)布報告指出，2019年美國溫室氣體排放量相比2005年下降12%左右，未能兌現其在《哥本哈根協(xié)定》中所承諾的17%減排目標。對此歐盟駐美大使蘭布里尼季斯評論道，難以想象在生活方式和購買(mǎi)力都和歐洲相近的美國，人均碳排放量卻遠高于歐洲。
事實(shí)一再證明，美國是當今國際氣候環(huán)境合作上最大的絆腳石。而中國站在對人類(lèi)文明負責的高度，率先按下減碳加速鍵，相信將會(huì )有更多志同道合的國家同中國一道匯聚起強大合力，推動(dòng)后疫情時(shí)代世界經(jīng)濟走向“綠色復蘇”。(呂劍鋒） 【編輯:王詩(shī)堯】
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