今年“十一”黃金周，再次迎來(lái)強勁的“補償式出游”。而隨著(zhù)新能源汽車(chē)的不斷普及，綠色出行成為人們的新選擇。近日，第三方充電服務(wù)商快電發(fā)布《國慶長(cháng)假綠色出行圖譜》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)圖譜)，勾勒出一幅覆蓋全國的新能源汽車(chē)充電趨勢全景圖。
充電量創(chuàng )新高，跨城出行成趨勢
近年來(lái)，在政策、市場(chǎng)的雙重驅動(dòng)下，中國新能源汽車(chē)發(fā)展迅速，保有量持續提升。公安部統計數據顯示，截至9月25日，中國新能源汽車(chē)保有量達678萬(wàn)輛，今年以來(lái)新注冊187萬(wàn)輛，占新注冊汽車(chē)總量的9.2%。隨著(zhù)綠色出行大軍的壯大，新能源汽車(chē)的充電需求也隨之而來(lái)，充電量持續保持高增長(cháng)。圖譜顯示，今年國慶長(cháng)假期間，快電App充電總量同比上漲259%，創(chuàng )下新高。
與往年相比，今年“十一”的跨城出行更加普遍，無(wú)論是外出旅游，還是返鄉探親，越來(lái)越多人選擇駕駛新能源汽車(chē)跨城出行。其中，3.4%的用戶(hù)有跨城充電行為，同比上漲32.6%，跨城數量最多的用戶(hù)在長(cháng)假期間在7座城市充電。值得注意的是，高速公路場(chǎng)站充電總量比平日上漲390%。與短途出行相比，在高速上，耗電更快，補能焦慮更強，造成了“充電堵”的現象。
實(shí)現互聯(lián)互通，是緩解“充電堵”焦慮的有效方案。國慶長(cháng)假期間，快電App啟動(dòng)次數同比上漲224%?？祀夾pp致力于連接不同品牌的充電運營(yíng)商，讓新能源車(chē)主充電更便捷。車(chē)主只需要在出發(fā)之前輸入目的地，就能規劃方便、經(jīng)濟的沿路充電方案，讓“我的出行我做主”。
打卡紅色景點(diǎn)，夜間經(jīng)濟升溫
國慶假期，旅游市場(chǎng)出現顯著(zhù)增長(cháng)，其中新能源自駕成為一種新風(fēng)尚。圖譜顯示，一二線(xiàn)城市、網(wǎng)紅城市領(lǐng)跑，其中充電量排名前三的城市依次為成都、武漢、西安；而石家莊、三亞、鄭州分列充電量漲幅最大的城市前三位。
此外，紅色旅游持續升溫，吃喝玩樂(lè )的熱情也不斷高漲，夜間經(jīng)濟進(jìn)一步升溫。重溫紅色記憶、參訪(fǎng)革命遺址、聆聽(tīng)紅色故事，感受家國情懷。天安門(mén)廣場(chǎng)、井岡山革命根據地、遵義會(huì )議紀念館是充電量最高的紅色景區?！百I(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”讓商圈人氣爆棚，北京王府井、廣州體育西、重慶解放碑是全國充電量最高的商圈前三名。
隨著(zhù)夜生活的逐漸豐富，夜間出行不斷增加，充電也“越來(lái)越晚”。相比工作日，0點(diǎn)到5點(diǎn)間充電需求上漲6%，南方夜間充電普遍高于北方，其中成都是夜間充電量最高城市，成為“夜生活充電之都”。
下沉市場(chǎng)崛起，增值服務(wù)受捧
隨著(zhù)新能源汽車(chē)在下沉市場(chǎng)的普及，各地陸續出臺不少措施，提升了下沉市場(chǎng)的充電便利度，加速了新能源車(chē)在當地的普及。除此之外，放假回鄉探親人員回流，也帶來(lái)下沉市場(chǎng)充電量和充電用戶(hù)的增加。數據顯示，國慶長(cháng)假期間三四線(xiàn)城市充電量同比上漲13%。
由于長(cháng)假期間中遠途充電用戶(hù)數量增多，用戶(hù)對于“非電”服務(wù)(充電之外的增值服務(wù))需求也隨之增加?？祀妰?yōu)選的非電服務(wù)訂單快速上漲，超能小食堂、洗車(chē)、按摩椅成為最受歡迎的非電服務(wù)。對新能源車(chē)主來(lái)說(shuō)，在給汽車(chē)充電的40分鐘內，可以在快電優(yōu)選場(chǎng)站內買(mǎi)食品，累了還可以找到按摩椅放松一下，還可以在場(chǎng)站內對車(chē)輛進(jìn)行自助式洗車(chē)、保養等。
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