西寧3月11日電 (張添福 馬菊香)記者11日從青海省交通運輸廳獲悉，“十四五”以來(lái)，青海省交通運輸系統立足青海承東啟西、聯(lián)疆絡(luò )藏的區位優(yōu)勢，著(zhù)力做大流量、做優(yōu)流向、做出流效，努力打造立足高原、輻射西部、暢聯(lián)全國、對接國際的青藏高原現代物流體系。

推動(dòng)物流基礎由“量”向“質(zhì)”轉變

“十四五”以來(lái)，青海加快物流通道外聯(lián)內暢，建設與該省物流流量規模相適應的公路路網(wǎng)基礎，建成盤(pán)坡至克圖、甘子河至天駿段、格爾木至老茫崖等公路項目，加快黃瓜梁至石棉礦(青新界)、茶卡至察汗諾等公路項目建設，打通綜合運輸大通道“堵點(diǎn)”。

同時(shí)，青海推動(dòng)高速公路、普通國省道待貫通路段建設和擁擠路段擴容改造，建成樂(lè )都至瞿曇、西寧至互助等高等級公路，加快推進(jìn)加定至海西、大河家至清水等重要節點(diǎn)優(yōu)化工程，多向聯(lián)通、立體綜合、物暢其流的通道體系加快形成。

此外，青海推進(jìn)物流樞紐提檔升級，如推進(jìn)一體化、智能化、綠色化的綜合交通樞紐系統建設，打造建設一批輻射范圍廣、設施設備先進(jìn)、集疏運系統完善、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、與產(chǎn)業(yè)銜接緊密的綜合交通樞紐，相繼配合建成青海絲綢之路國際物流城、西寧綜合保稅物流園、青藏高原農副產(chǎn)品集散中心二期等物流園區，蘭州—西寧國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈三年行動(dòng)啟動(dòng)實(shí)施，格爾木市國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設加快推進(jìn)。

推動(dòng)物流服務(wù)由“有”向“好”轉變

青海省交通運輸廳相關(guān)部門(mén)負責人介紹，該省穩定大宗商品供應鏈物流，“十四五”以來(lái)，全省金礦、工業(yè)鹽、化工、集裝箱四個(gè)品類(lèi)運量年均分別增長(cháng)0.69%、8.49%、33.75%、19.83%。

同時(shí)，青海省統籌發(fā)展多方式聯(lián)運，注重公路貨運與鐵路、航空等運輸方式的有效銜接，推進(jìn)大宗貨物及中長(cháng)途貨物“公轉鐵”，實(shí)施公鐵空聯(lián)運示范工程?！笆奈濉币詠?lái)，全省現有共用專(zhuān)用線(xiàn)32條，共用單位204家。

對于綠色智慧物流，2023年，青海省交通系統計劃完成全省40座高速公路和普通國省干線(xiàn)公路服務(wù)區(站)123個(gè)充電基礎設施建設。青海省交通運輸廳會(huì )同國家稅務(wù)總局青海省稅務(wù)局聯(lián)合發(fā)布《青海省網(wǎng)絡(luò )平臺道路貨物運輸經(jīng)營(yíng)管理實(shí)施細則(暫行)》，進(jìn)一步完善符合青海省網(wǎng)絡(luò )貨運長(cháng)期健康發(fā)展的平臺評審標準和專(zhuān)家庫組成機制。

推動(dòng)物流管理由“弱”向“強”轉變

青海省交通運輸廳對外表示，該省推進(jìn)物流業(yè)“證照分離”改革，簡(jiǎn)化企業(yè)開(kāi)辦業(yè)務(wù)審批手續，實(shí)行涉企經(jīng)營(yíng)許可事項清單制度，完成省道路運輸電子證照系統建設并在省級政務(wù)服務(wù)平臺上線(xiàn)運行，啟用3類(lèi)9項道路運輸電子證照，實(shí)現5項道路運輸高頻事項“跨省通辦”。

同時(shí)，青海持續落實(shí)差異化收費及執行“綠色通道”政策，“十四五”以來(lái)累計優(yōu)惠減免車(chē)輛通行費10.47億元，有效促進(jìn)了物流業(yè)降本增效。

與此同時(shí)，青海加強貨運車(chē)輛超限超載治理及信用聯(lián)合懲戒，“十四五”以來(lái)，累計查處超限車(chē)輛17195輛，年平均超限率保持在0.08%左右?！笆奈濉币詠?lái)，累計將1年內違法超限超載運輸3次以上的11輛貨車(chē)、違法超標裝載嚴重違法超限運輸的13家貨運源頭企業(yè)納入青海省和全國信用治超平臺黑名單，1年內違法超限運輸3次以上貨車(chē)和強行沖卡貨運駕駛人杜絕。

對于專(zhuān)業(yè)物流，青海省交通運輸系統會(huì )同公安、應急管理、市場(chǎng)監管等部門(mén)對全省危險化學(xué)品道路運輸環(huán)節安全生產(chǎn)風(fēng)險進(jìn)行集中整治，排查整治安全隱患191處，行政處罰22起。

青海省交通運輸廳相關(guān)部門(mén)負責人對外表示，未來(lái)，將持續推進(jìn)網(wǎng)絡(luò )貨運健康發(fā)展，擴大運輸架構調整成果，努力在構建具有青藏高原特色的現代化物流體系上下功夫、做文章，全力打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”。(完) 【編輯:左雨晴】

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