2月25日上午9時(shí)30分，在北京城市副中心站東北側約1.3公里外，隨著(zhù)成槽機的線(xiàn)槽轉盤(pán)緩緩轉動(dòng)，京唐城際鐵路北京地下段線(xiàn)路正式開(kāi)挖。京唐城際鐵路北京地下段線(xiàn)路起自北京城市副中心站地下車(chē)站東側，沿既有京哈鐵路南側，以隧道形式下穿通胡路、路縣故城遺址、運潮減河，上跨城際聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，線(xiàn)路全長(cháng)2.4公里，盾構段最大埋深約29米，由中鐵十四局負責施工，隧道主體建設工期12個(gè)月。本段工程建成后，京唐城際鐵路自唐山站可直達北京城市副中心站，拉近了北京至唐山的距離，運營(yíng)里程縮短，運行速度提高，有效縮短運營(yíng)時(shí)間。

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