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全球首臺螺旋斜坡道小轉彎連續皮帶機長(cháng)沙下線(xiàn)

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中新社長(cháng)沙11月10日電 (向一鵬)記者10日從中國鐵建重工集團股份有限公司獲悉,全球首臺螺旋斜坡道小轉彎連續皮帶機近日在長(cháng)沙下線(xiàn),將用于北山地下實(shí)驗室建設項目。

北山地下實(shí)驗室是“十三五”時(shí)期規劃的國家重點(diǎn)工程。2021年6月,北山地下實(shí)驗室開(kāi)工建設,標志著(zhù)中國高放廢物地質(zhì)處置工作進(jìn)入了地下實(shí)驗室建設及研發(fā)階段。

在全球地下施工領(lǐng)域,空間轉彎隧道是一項高風(fēng)險、高難度的難關(guān),而螺旋形轉彎隧道的施工更是難上加難。

據了解,上述建設項目螺旋形掘進(jìn)隧道全長(cháng)7.5千米,全程10%坡度下坡掘進(jìn)并伴隨著(zhù)水平250米半徑轉彎和豎直430米半徑轉彎,水平轉彎角度達到720度,工況十分復雜,目前國內外尚無(wú)類(lèi)似案例。

其中,渣土運輸作為隧道施工中的關(guān)鍵環(huán)節,對施工效率起著(zhù)決定性作用。連續皮帶機具備運量大、距離長(cháng)、安全環(huán)保等諸多優(yōu)勢,成為螺旋斜坡道隧道出渣的首選裝備。既有的連續皮帶機一般為直線(xiàn)布置,無(wú)法滿(mǎn)足該項目的工況要求。

對此,鐵建重工研發(fā)人員制定螺旋斜坡道小轉彎方案,實(shí)現皮帶機不停機連續掘進(jìn),既防止了膠帶跑偏,又提高了設備使用壽命。設計方案于今年7月順利通過(guò)專(zhuān)家評審會(huì )。

該產(chǎn)品的成功研制,填補了國內外螺旋斜坡道小轉彎隧道連續出渣的空白,提高了皮帶機類(lèi)產(chǎn)品的核心競爭力,為空間轉彎隧道施工項目開(kāi)創(chuàng )了典型示范。(完) 【編輯:張尼】

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