青島5月15日電 (記者 楊兵 胡耀杰)由天津港保稅區企業(yè)海洋石油工程股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“海油工程”)負責總包的中國最大作業(yè)水深FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)“海洋石油119”15日在青島交付起航。未來(lái)，“海洋石油119”將服役位于南海的中國首個(gè)自營(yíng)整裝開(kāi)發(fā)深水油田--流花16-2油田群。投產(chǎn)后預計每天可處理原油2.1萬(wàn)立方米，天然氣54萬(wàn)立方米，相當于占地30萬(wàn)平方米的陸地油氣處理廠(chǎng)，堪稱(chēng)“海上超級工廠(chǎng)”。
FPSO是集油氣生產(chǎn)處理、儲存外輸及油田生活支持、動(dòng)力供應于一體的綜合性大型海上生產(chǎn)設施，被稱(chēng)為“海上油氣處理廠(chǎng)”，目前主要分布在中國南海和渤海，是海洋油氣資源開(kāi)發(fā)的核心設施，因其造價(jià)高昂、生產(chǎn)工藝復雜、設備設施集成程度高、建造難度大，又被譽(yù)為海洋工程領(lǐng)域“皇冠上的明珠”。
據介紹，“海洋石油119”是海油工程首個(gè)FPSO總包工程，并首次自主承擔FPSO完整的水下設施安裝工程，作業(yè)水深可達420米，創(chuàng )造了中國國內FPSO作業(yè)水深新記錄，而它的成功研制也標志著(zhù)中國大型FPSO高端制造能力和全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)取得新突破。
海洋石油工程股份有限公司董事長(cháng)于毅表示，過(guò)去兩年，海油工程已相繼為巴西交付2艘30萬(wàn)噸級巨型FPSO，其中P70FPSO入選2019年中國“十大創(chuàng )新工程”?！昂Ｑ笫?19”的成功交付標志著(zhù)海油工程在FPSO高端制造核心技術(shù)和EPCI(設計、采購、建造、安裝)總包能力方面又取得新突破。
據悉，“海洋石油119”船體總長(cháng)約256米，寬約49米，甲板面積相當于2個(gè)標準足球場(chǎng)。從船底到上部建筑的高度為50.2米，甲板上有14個(gè)油氣生產(chǎn)功能模塊和1個(gè)可容納150名工作人員的生活樓，并擁有中國國內最復雜的海上油氣處理工藝流程，可控制3個(gè)水下油田、26棵水下采油樹(shù)全生命周期的生產(chǎn)。此外，“海洋石油119”能在風(fēng)大浪急的南海中實(shí)現穩定生產(chǎn)，主要依靠的是一套具有國際先進(jìn)水平的“定海神針”--SIT(船體集成型)大型內轉塔單點(diǎn)系泊系統，這也是迄今為止中國建造集成的技術(shù)最復雜、集成精度最高的單點(diǎn)系泊系統。
據了解，集成化程度高、工程工作量大、項目周期緊張、工程界面復雜是該項目實(shí)施過(guò)程中的主要難點(diǎn)。為此，海油工程充分發(fā)揮EPCI總包管理的優(yōu)勢，先后突破130毫米超大厚板焊接、大型復雜單點(diǎn)毫米級高精度控制、超高精密滑環(huán)集成等十余項關(guān)鍵技術(shù)，完成30余項工藝創(chuàng )新，各項質(zhì)量指標均超過(guò)項目質(zhì)量目標要求，并克服新冠肺炎疫情帶來(lái)的影響，提前40天完成單點(diǎn)集成工作，刷新國際同類(lèi)單點(diǎn)的最快集成記錄。此外，項目自主開(kāi)發(fā)智能巡檢和人員定位跟蹤系統，并綜合應用智能化界面管理系統，借助可視化、數字化、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)現FPSO工程的動(dòng)態(tài)化、規范化和安全管理智能化。特別是海油工程根據流花油田的特性，自主創(chuàng )新設計建造了中國國內首套浮式輕烴(LPG)回收系統，通過(guò)回收利用原油開(kāi)采時(shí)產(chǎn)生的伴生氣體，有效減少氣體排放，預計每年還可產(chǎn)生經(jīng)濟效益近億元。(完)
日本部分城市為留學(xué)生創(chuàng )造兼職崗位 提供生活援助
尾氣檢測黑產(chǎn)鏈曝光！7個(gè)月出具2573份假報告
滬指早盤(pán)震蕩收紅：白酒股再上攻，汽車(chē)股走低
（鄉村行·看振興）“漓江源頭第一鄉”：靠山吃山 也要守住發(fā)展“命脈”
國鐵南寧局加開(kāi)或重聯(lián)61列動(dòng)車(chē)組列車(chē)服務(wù)暑期游
環(huán)球網(wǎng)評：奉勸美國，別再扔“回旋鏢”了