新華社倫敦1月1日電 特寫(xiě)：“脫歐”首日，英國多佛爾口岸無(wú)喧囂
新華社記者張代蕾 金晶
沒(méi)有堵車(chē)，沒(méi)有延誤。距離歐洲大陸最近的英國港口城市多佛爾1日在晨霧中平靜迎來(lái)英國徹底“脫歐”后的第一天。
自2021年1月1日起，英國正式退出歐洲單一市場(chǎng)與歐盟關(guān)稅同盟。據英國與歐盟去年圣誕節前夕達成的未來(lái)關(guān)系協(xié)議，英國和歐盟之間在除北愛(ài)爾蘭之外的邊境設立實(shí)體檢查站，進(jìn)出的貨物將接受新的通關(guān)手續和檢查。
作為英歐之間重要的邊境口岸，多佛爾港以前每天要承擔大約一萬(wàn)輛進(jìn)出貨車(chē)的報關(guān)檢查任務(wù)。新增報關(guān)環(huán)節會(huì )不會(huì )帶來(lái)?yè)矶潞脱诱`，會(huì )不會(huì )讓多佛爾“車(chē)滿(mǎn)為患”，一直引人關(guān)注。
1日的多佛爾沒(méi)有出現延誤和擁堵跡象。但貨運行業(yè)人士警告說(shuō)，這種平靜可能只是暫時(shí)的，隨著(zhù)新年假期后貨運流量的增加，情況可能出現變化。
英國揚斯運輸物流公司主管羅布·霍利曼說(shuō)，由于擔心“脫歐”首日邊境擁堵，他的公司故意推遲了運輸日期，新年第一周都不承運任何過(guò)境貨物?！拔也幌胱屛业能?chē)耽誤在路上，不想冒雙向排兩英里長(cháng)隊等待過(guò)關(guān)的風(fēng)險，”他說(shuō)，“我將根據第一周的情況再做判斷?！?/p>
在多佛爾從事貨運代理工作20多年的約翰·雪利1日在一海之隔的法國度過(guò)，堅信“脫歐”對英國無(wú)益的他就盤(pán)算著(zhù)退休和搬家。
他告訴新華社記者，無(wú)論英國以哪種方式“脫歐”，當地貨運行業(yè)乃至整個(gè)經(jīng)濟都將遭受?chē)乐赜绊?。為此，他賣(mài)掉了自己在英國的公司和住宅，申請了愛(ài)爾蘭國籍，搬到了歐洲大陸。
他很清楚，從1日開(kāi)始，英歐之間的人員和貨物流動(dòng)，不會(huì )像之前那樣暢通無(wú)阻。
按照新規定，英國民眾如今到歐洲大陸停留如果不超過(guò)90天，依然不需要辦理簽證，但必須先確認護照的簽發(fā)時(shí)間在10年之內且剩余有效期至少6個(gè)月。此外，最好購買(mǎi)涵蓋健康險的旅行保險；帶寵物一起旅行，要確保寵物打過(guò)疫苗并在行前10天拿到動(dòng)物健康證。
在英國謝菲爾德生活了多年的斯洛伐克移民比比亞娜·約爾丹-霍爾瓦特則以更積極的心態(tài)迎接“脫歐”后的第一天。
她說(shuō)，她和其他許多在英國定居的歐洲人一樣，都有過(guò)“脫歐”恐慌，對未來(lái)工作和生活可能出現的變化感到焦慮，令她欣慰的是雙方最后時(shí)刻達成了協(xié)議?！皬慕裉扉_(kāi)始，我們必須努力把‘脫歐’轉化為機遇，讓我們迎接這一變化?！?【編輯:董寒陽(yáng)】
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